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[公交运转] 尹家河—王店子摆渡运转,另附宝坻村村通

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1
发表于 2019-6-24 01:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
运转日期:20190619

大致行程:北京—通州—尹家河—王店子—香河—宝坻—(此后无图)下仓—蓟县

在通州和香河的界河——潮白河两岸,有一对百年渡口仍然在为两岸附近的居民提供出行的便利。北京一侧的渡口位于河西岸尹家河村,香河一侧的渡口位于河东岸的王店子村。这也是北京市境内现存为数不多(或者唯一?)的一条不是为旅游设计的摆渡线路。鉴于两侧渡口都有公交通达,运转这条线路可以避免走回头路的尴尬。


注:爪机渣图,为拍摄完整的LED显示屏,部分照片过曝后经过处理后会有颜色失真的问题,请谅解。

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45
发表于 2019-8-7 18:18 | 只看该作者
甪端之鸣 发表于 2019-6-24 03:33
步行至汽车站外劝宝东门站
宝坻城乡公交市区内有站牌,市区外无站牌招手停车,满员后不再载客

宇通E8坐满了也不上人了?
44
发表于 2019-7-27 01:56 来自手机 | 只看该作者
南口870南彩 发表于 2019-7-20 19:44
目前北京——宝坻长途因某处修路暂不经过东魏各庄,不知道何时恢复,只能在香河高速路口等车

本人同样 ...

好的,非常感谢您的详细解答!
43
发表于 2019-7-20 19:44 | 只看该作者
ariespirit 发表于 2019-7-20 15:35
您好,想请教一下东魏各庄到宝坻四中或者进宝坻城区的公交,我查到宝坻29路是去宝坻客运站的,但网上没有具 ...

目前北京——宝坻长途因某处修路暂不经过东魏各庄,不知道何时恢复,只能在香河高速路口等车

本人同样查到东魏—宝坻的宝29路,但是从未亲眼见到该线路。宝坻客运站城乡公交区内有一块大牌子显示所有的城乡线路首末站以及首末车时间,上面并没有29路。宝坻的村村通公交除了几条干线以外都是大间隔幽灵线路,间隔可能达到2小时左右。东魏各庄向东2公里的黄家集村口有马于庄—宝坻的宝7路路过,据说间隔两小时。本人只听说马于11点有一班,没站牌,招手停车,客满不再拉人。

东魏倒是随时会有摩的、四轮电动车等黑出租,打车到四中15元左右

42
发表于 2019-7-20 15:35 来自手机 | 只看该作者
您好,想请教一下东魏各庄到宝坻四中或者进宝坻城区的公交,我查到宝坻29路是去宝坻客运站的,但网上没有具体信息。
41
发表于 2019-7-4 00:51 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-7-3 08:22
那个镇政府也是新建的,还在门口加了红绿灯。没记错的话原来镇政府在胡各庄那边。

潞城地铁站到胡各庄的距离相对倒是近一些,不过另一个问题却更严重:潞城地铁站到武兴路虽然只有定班车,但也算是有直达车了,到胡各庄甚至连直接车都没有。
40
发表于 2019-7-3 08:22 | 只看该作者
本帖最后由 969037269 于 2019-7-3 08:28 编辑
动车恐龙次 发表于 2019-7-3 04:11
其实潞城的镇级行政中心就在通13路的线路上,不知道楼主运转的时候注意到了没有(这是我的考题二,但是至今 ...

那个镇政府也是新建的,还在门口加了红绿灯。没记错的话原来镇政府在胡各庄那边。
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发表于 2019-7-3 04:11 | 只看该作者
其实潞城的镇级行政中心就在通13路的线路上,不知道楼主运转的时候注意到了没有(这是我的考题二,但是至今无人作答)。
也就是说,去真潞城最方便的交通方式其实是坐地铁八通线到土桥转通13路。
如果坐地铁6号线去潞城反倒不方便。从假潞城(地铁6号线的潞城站)去真潞城只有八方达的一趟跨省线路,而且此线路是定班车。
也许6号线的终点站还不如直接命名为东小营站(随着312等的延长,公交站牌上出现了东小营公交场站之后,几乎有点地理知识的人都知道了6号线的所谓潞城站并不在潞城的镇级行政中心,而是在东小营村)。
38
发表于 2019-7-1 09:59 来自手机 | 只看该作者
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37
发表于 2019-6-27 23:56 来自手机 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-6-25 10:02
那橙色海格好像是恒基最新一批也是最后一批非纯电车了吧。
通45刚开线的时候就开30慢慢嘎油,梨园北街那 ...

这车的性能也就上世纪二三十年代水平
36
发表于 2019-6-27 03:55 | 只看该作者
以前通12的海格的限速报警装置直接连报站器,一开快了就在报站器里喊“请减速”。然而真正追点的时候司机根本就不理那玩意,然后全车乘客就一路听着“请减速”。(不像八方达和大公交,只是在司机那里轻轻的“滴滴滴”。)
35
发表于 2019-6-26 03:24 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2019-6-24 23:16
呵呵,你没坐过哼唧的慢车,经常一站停几分钟,简直是蜗牛一样。。。反而九方达把招手上车提前提醒下车贯 ...

通马路上的几兄弟都让人着急,应该是排点造成的。通马路高峰经常堵车,点给的松,平峰不堵车就要耗点。不过高峰堵车之后赶点能开出极品飞车的感觉。
34
发表于 2019-6-25 17:42 | 只看该作者
梁家务村乡土风格依旧....点赞
33
发表于 2019-6-25 10:02 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2019-6-25 09:20
感觉那些旧车干吼不走是车辆老化造成的,不能让司机背锅。44、45、46的那些橙色的海格坐着真让人着急。

那橙色海格好像是恒基最新一批也是最后一批非纯电车了吧。
通45刚开线的时候就开30慢慢嘎油,梨园北街那么平整的路面给我颠的啊。。。
集团的车见到通45就超,要么就在后面疯狂按喇叭。。。
32
发表于 2019-6-25 09:20 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-6-25 01:15
恒基基本是出城快,进城慢。
电车基本都挺快的,LNG车慢的比较多,特别是个别线路,不知道是司机技术问 ...

感觉那些旧车干吼不走是车辆老化造成的,不能让司机背锅。44、45、46的那些橙色的海格坐着真让人着急。
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