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无题

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发表于 2009-4-19 04:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这次咱们更新的都是CA(双层除外),不是不喜欢CA,但是没有黄海和安凯我总觉得少点什么.最近经常去沈阳,发现新上线的(AY会)黄海、宇通、金隆 、福田等等好多款,(当然也有CA),相比之下,今年我们只有CA,是不是太单调了?此外,沈阳我所看到的每个线路都是一样的车型,希望集团能够统一车型,就说这么多了,以下是我在沈阳拍的,重点是DD6141S02

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发表于 2009-4-21 20:03 | 只看该作者
现代高科靠卖车载机圈地取金,曾有类似和蔼的协商信说能解开现代的编码,要求合作……
38
 楼主| 发表于 2009-4-21 00:14 | 只看该作者
38# 沸煮鱼
学习了, 马力实在不大
37
发表于 2009-4-20 20:57 | 只看该作者
某牌   
发动机功率没拍清,懊恼...
小科0411 发表于 2009-4-18 20:44

MS铭牌上发动机型号YC6L240-40
也就是说功率240马力,折合176或177千瓦
36
发表于 2009-4-20 20:05 | 只看该作者
恩,记得还有烟台跟大连的POS机也一样(除了颜色)
我不是郭靖 发表于 2009-4-19 22:29

哈尔滨也有,跟201路新上的那种一样,蓝色的。
35
发表于 2009-4-20 06:29 | 只看该作者
恩,记得还有烟台跟大连的POS机也一样(除了颜色)
34
发表于 2009-4-20 06:21 | 只看该作者
333路和327路是戰鬥機 天上戰鬥機 地上327 聽說每年都有把路人撞飛的。。。。。。。無得的司機們
33
发表于 2009-4-20 06:20 | 只看该作者
POS机和大连的一样.
大连公交狂 发表于 2009-4-18 22:25

是的都是 大連現代高技術的!~瀋陽都用大連的!
32
发表于 2009-4-20 01:18 | 只看该作者
咳,被一汽收购身价就涨呀!不过还是喜欢远征。呵呵。
31
发表于 2009-4-20 01:00 | 只看该作者
31# DL6100HG

那时候大客还没被一汽收购呢,那时候大客的牌子还是远征呢
30
发表于 2009-4-20 00:43 | 只看该作者
我倒觉得应该支持本地企业
yesyjh 发表于 2009-4-18 21:47

支持本地企业也得有一个限度呀,你看CA那个窗!!再说了大连电车工厂不也是本地企业吗?前几年不都是大连电车工厂的汽车吗?那时候也很少有CA.
29
 楼主| 发表于 2009-4-19 17:21 | 只看该作者
黄海也算是本省企业啊。况且丹东受城市规模制约,黄海(尤其是高档,大容量)用的也不多。除了首都,还真应该让门口的大连照顾一下

照顾本地企业是没错,还可以解决很多就业等问题。可是自身也应该要点强啊— ...
我不是郭靖 发表于 2009-4-18 21:52


我看黄海在大连快穷途末路了,伤心啊,头2年还好些,今年不知道怎么了,根本看不到希望...
28
 楼主| 发表于 2009-4-19 17:19 | 只看该作者
POS机和大连的一样.
大连公交狂 发表于 2009-4-18 22:25

不知道咱们这卡在沈阳好不好用
27
发表于 2009-4-19 08:00 | 只看该作者
真的很帅,羡慕死了,还是沈阳好啊(不差钱儿)
26
发表于 2009-4-19 07:40 | 只看该作者
13.7米三轴大连没有兴趣吗?不过适合的线路也不好找。如果101改汽的话倒是值得考虑(只是针对该型车,无意讨论101改汽的问题)。

其实BRT也可以有该车型,坐起来没有铰接的晃悠。
25
发表于 2009-4-19 06:57 | 只看该作者
6106的涂装,可以和16双层比了
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