见闻@通州新华大街

动车恐龙次

在6号线、京通号、广渠路的夹击下，京通快速路和新华大街已经不是去通州的“标准”方式了。以下这些所见不知是否火星。
一、342有单层车了，也是五个圈的。但是也看到了342的双层车，不知道单层的是加车还是换了一部分。
二、见到了一辆通41是福田纯电，觉得没有原来的比亚迪纯电好看。因为只看到了一辆，因此不知通41配属的大致情况。
三、322的三门车也开始采用堵门大法了。然而不管是真两门车还是假两门车，还是看到了“售票员”的身影坐在后门那里，应该是还没来得及全部安排到新的工作岗位——毕竟真两门车是前门投币，两个车门也都是司机控制，在后门的后面放个“售票员”既不能监督投币，又不能管理车门，显得非常多余。

969037269

动车恐龙次 发表于 2020-3-26 10:57
342现在成混编部队了？仍有双层车，但似乎并不多了，我见到的大部分车都是单层的。而且单层车有三轴的也有 ...

春节和疫情期间客流较低，342和552都临时换上了一些单层车，342那个蓝色混动三轴是从322借的，等疫情结束应该会恢复双层车的。

动车恐龙次

342现在成混编部队了？仍有双层车，但似乎并不多了，我见到的大部分车都是单层的。而且单层车有三轴的也有两轴的，但都是蓝色的。三轴的也许是从322弄过去的？两轴的是哪里来的？原来的那些双层哪去了？

动车恐龙次

442在北刘村之后似乎是先去后北营拉个抽屉，然后再掉头回胡各庄新村。（我不是很确定，因为我坐的车不是442，只是看到442似乎是那么走。）

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vcdfrewqasxz3 发表于 2019-12-16 02:14
5个圈与4个圈的差距，简直就是宝岛捷和劳斯莱斯的差距

希望恒基不要被截团吃掉，这样至少还能坐BYD。
其实最垃圾的是恒基的天然气海格，干吼不走开起来乱晃。

动车恐龙次

遇到了坐647从大北窑去八王坟却不小心坐过站的。
又想起了多年以前遇到过的从大北窑去八王坟却坐上了805的。

动车恐龙次

在长安街遇到了1路的电蓝单机，也是五个圈的。但是1路的大红通道也还在，大概电蓝单机是加车，而不是要换车。
另外看到有9路在前挡风玻璃那里立了个牌子写着“快车”。

动车恐龙次

见到三轴的442了，福田LNG，应该也是原322的。
三脚猫似乎确实没在442见到过了。小黄最近好像也没见到过。
现在442可能就枣泥色福田，外形差不多，仔细看发现有二轴的也有三轴的。

vcdfrewqasxz3

5个圈与4个圈的差距，简直就是宝岛捷和劳斯莱斯的差距

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969037269 发表于 2019-12-14 07:14
668已经有了部分三脚猫等红色LNG三轴车型。

667的三轴全送走了但668又恢复部分三轴了？668的三轴是哪里来的？667之前的三轴不是三脚猫。
客二的三脚猫最早应该是原626，然后626变322。322部分变蓝之后好像给了442，现在从442去的668？（好像近期见到的442都是12米红车了。）

969037269

动车恐龙次 发表于 2019-12-14 05:30
近期似乎看到的667全是二轴蓝车，红色三轴是不是已经全部下线了？是报废去了还是发配给别的什么线路了？现 ...

668已经有了部分三脚猫等红色LNG三轴车型。

动车恐龙次

近期似乎看到的667全是二轴蓝车，红色三轴是不是已经全部下线了？是报废去了还是发配给别的什么线路了？现在京通快速上除了322之外全都是二轴车了吧？并且除322之外的常规线路只有电蓝和八方达绿两种颜色，没有枣泥色了吧？

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969037269 发表于 2019-11-13 01:00
就一踏12米蓝色涂装的城市版车型来说，一般遵从“快充地铁座，慢充正常座”的规律。
地铁座代表车型：广 ...

看不懂你说的这些。不过也无所谓了，反正车厢前部就算是正常座，往往也是专座，不管怎样我就去后山上面就座就好。

969037269

动车恐龙次 发表于 2019-11-12 19:42
有的蓝车是地铁座，有的蓝车是正常座，有什么规矩吗？
是不是这样：五个圈的是正常座，福田的伪蓝是正常座 ...

就一踏12米蓝色涂装的城市版车型来说，一般遵从“快充地铁座，慢充正常座”的规律。
地铁座代表车型：广通纯电，福田-37纯电，福田-47纯电，福田-5混动。
正常座代表车型：福田-48纯电。

动车恐龙次

有的蓝车是地铁座，有的蓝车是正常座，有什么规矩吗？
是不是这样：五个圈的是正常座，福田的伪蓝是正常座，福田的纯电是地铁座？