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[公交运转] 专题运转随拍(主要是575、回天地区新开、少量城区)

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发表于 2019-12-23 21:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-23 22:24 编辑

昨日(12月22日),本人进行了四部分专项运转,主要针对575的“新”车型们、回天地区新开367、专131、专133、天通苑北枢纽站以及因王府井大街北段步行街改造调整的两条(特11、103)线路进行考察运转。二楼开始上图

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发表于 2019-12-28 15:22 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2019-12-23 22:01
专133-半截塔村-下车站站牌

这站牌站号标错了吧。。。
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 楼主| 发表于 2019-12-26 20:25 | 只看该作者

没有        
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发表于 2019-12-26 02:09 | 只看该作者

有维修站吗?
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发表于 2019-12-26 02:02 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2019-12-23 21:35
转到回天地区
367路间隔相当的美好,客流也还行,可能是刚开线还需要熟悉的原因,感觉客流还能更好,还有 ...

其实停霍营开多两个站回去总站也行。。不同公司原因吗?
30
 楼主| 发表于 2019-12-23 22:32 | 只看该作者
————————————本帖完————————————
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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-23 22:32 编辑

860路一代柴鹰

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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:23 | 只看该作者
专52啥时候换广通单机了

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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:21 | 只看该作者
以下是一些随拍
621路小福后(来自409路)和-37

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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:19 | 只看该作者
特11、103路因王府井大街步行街改造,改行北河沿大街,感觉那段客流不如之前人多了,倒是形成了独特走向

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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:16 | 只看该作者
落客区随拍     

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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:13 | 只看该作者
天通苑北枢纽站2019年10月13日启用,位于天通苑北地铁站西侧,应该是北部地区最大最远的枢纽了。总体设施完备P+R停车场、公交换乘、长途客运(目前未启用)、商业设施(目前未启用)还算齐全,改善了周边的运营环境秩序。由于公交车需要经枢纽连接道路由西侧入口进入,相对原来要多花一些时间,对于换乘地铁赶时间的乘客会显得不太方便,乘客需要进入枢纽后上楼到地铁站。由于位于地铁站终点,因此和其它枢纽不同的作用——接驳换乘很明显,以承接性客流为主。
以下是一些随拍
站内

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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:04 | 只看该作者
专133-车内站名显示屏

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 楼主| 发表于 2019-12-23 22:02 | 只看该作者
专133-立水桥西站-下车站站牌

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