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济南brt快速公交1.0版即将进入倒计时

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发表于 2020-3-17 23:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
08 09年,济南brt快速公交进入1.0版本,当年的济南的高配车陆陆续续上线,济南迎来了当年高端车的代表作青年客车,也史无前例的创造出了左右双开门公交车,青年6182全新造型也进入济南,这也是该造型第一次在中国内地使用,国内唯一一批中通子弹头造型18m公交车在济南上路

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22
发表于 2020-3-20 08:57 | 只看该作者
总体空间布局还是不错的
21
发表于 2020-3-20 08:56 | 只看该作者
空调确实老了,不得行了
20
发表于 2020-3-20 07:41 | 只看该作者
田海川 发表于 2020-3-19 20:53
个人认为青年18米BRT确实很好

好啥啊
移动按摩椅
后山座椅间距反人类
空调不给力
19
发表于 2020-3-19 20:53 | 只看该作者
个人认为青年18米BRT确实很好
18
发表于 2020-3-19 20:53 | 只看该作者
宇通8米的座位全是硬座,舒适感太差
17
发表于 2020-3-19 20:52 | 只看该作者
可以考虑                  
16
发表于 2020-3-19 20:32 来自手机 | 只看该作者
座椅要不然拆下来,把e8那些出溜吹塑座换换吧,那座椅简直掉价
15
发表于 2020-3-19 19:43 来自手机 | 只看该作者
真希望这09年的这52个鲶鱼能挺到2021年,空间布局合理,载客量也大。
14
发表于 2020-3-19 19:19 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2020-3-18 10:52
再过10年不知道会是什么动力取代它们,会是氢弹吗

人工控制的核聚变
13
发表于 2020-3-18 18:03 来自手机 | 只看该作者
新涂装太容易显脏了。。。
12
发表于 2020-3-18 15:52 | 只看该作者
看着还不错,质量还行,那那些零件不拿下来吗,座位,刷卡机,线路图还能继续用
11
发表于 2020-3-18 14:15 | 只看该作者
鲶鱼是2009年的,理论上还可以运行2年,但是这批车是国三排放,需要报废
10
发表于 2020-3-18 11:48 来自手机 | 只看该作者
青年的内饰布局包括站立空间应该是最完美的,鲶鱼应该没有报废的吧,应该是停驶吧,真希望再跑上两三年。
9
发表于 2020-3-18 11:25 来自手机 | 只看该作者
6003和6008还在的
8
发表于 2020-3-18 11:18 | 只看该作者
6182最爱的车型之一。到现在,也没几个车的内部空间有它完美的
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