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还有哪路车有悠久的历史啊?

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发表于 2009-4-24 06:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
通过这次撤消4路,让我了解了4路开线已经有30多年了,还有那些开线早的啊?
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发表于 2009-4-27 00:31 | 只看该作者
还有2路,14路也不年轻了。。。。
BK6180B 发表于 2009-4-24 22:58

14路是1955年开线,都比341晚(也没晚多少)....
有关341路的资料:
1950年5月10日开线,由东华门经前门、永定门至南苑,路长13.62公里,命名为“京苑路”。
1951年4月20号,首站迁至前门发车,路长11.5公里。
1953、1955年两次核实路长,先后改为11.66公里、11.23公里。
1956年12月,首站缩至天桥,路长8.99公里,命名为41路。
1957年12月6日,由南苑延长至东高地,路长12.08公里。
1958年6月9日,首站延长至前门,路长14.03公里。
1959年9月1日,首站缩至永定门,路长10.86公里。
1960年6月9日,三营门改道,路长11.48公里。
1963年11月1日,为配合43路(今343路)开线,由大红门至三营门区段改走新路,路长10.68公里。
1971年8月1日,由东高地向南经六营门延长至万源路,路长11.68公里
1972年12月,客流调查、核实路长,改为11.16公里,命名为341路。
1982年2月,木樨园南行绕行三角地,路长11.25公里
1985年11月,因南厢施工,首站缩至木樨园,路长9.88公里
2001年4月1日,末站延长至德茂庄。路长15公里
2001年8月,341合并349路,由德茂庄向南经瀛海延长至垡上。
2002年,341由垡上延长至青云店镇,命名为341延长线
2005年12月30日,为配合快速公交开通,首站由木樨园调整为旧宫。
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发表于 2009-4-27 00:28 | 只看该作者
客二的17路 50多年了吧
笑然6180C 发表于 2009-4-24 22:48

也就50出头儿....
有关17路的资料:


17路———1957年7月16日开线:由天桥经沙子口、宝华寺至宋家庄,路长5.60公里。
1958年4月3日,由天桥向北经珠市口再向西延至广外湾子,命名17路甲线,路长12.47公里(同时开辟乙线,后改名25路)。
1960年5月16日,由湾子向西延至莲花池,路长12.87公里。
1961年1月7日,原沙子口至顺四条区段改走木樨园、东铁匠营,路长14.06公里。
1967年9月8日,为解决运行秩序问题分成两条路,莲花池至北京体育馆为6路。17路改为虎坊桥至宋家庄,路长8.42公里。
1968年8月,为解决站房问题由虎坊桥改在前门发车,路长8.60公里。
1972年11月客流调查核实路长,改为8.51公里。
1976年11月因毛泽东主席纪念堂施工,由前门缩至天桥发车,路长6.34公里。
1979年4月5日,由宋家庄向南延至双庙,路长7.43公里。
1984年9月4日,由天桥迁回前门发车,路长9.46公里。
1988年12月26日,东厢工程竣工,通过南三环走3座立交桥,路长9.90公里。
1989年11月4日,地区整顿交通秩序,增设护栏,前门进站前和出站后绕箭楼,路长10.25公里.
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发表于 2009-4-27 00:25 | 只看该作者
342也挺老的,就是现在不行了
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发表于 2009-4-27 00:24 | 只看该作者
332路,原来的32路,解放前就有类似的线路了,1949年就开辟了到颐和园的郊区线,后定名为32路,再后来升位到332路。这是目前开线较早的线路了,

民国时,有驴车跑套,有德胜门到昌平的,西直门到颐和园的线路,要是算公交线的话,那是最早的公交车了。
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发表于 2009-4-26 22:48 | 只看该作者
客六分公司的1路
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发表于 2009-4-25 06:58 | 只看该作者
客二的17路 50多年了吧
笑然6180C 发表于 2009-4-24 22:48

还有2路,14路也不年轻了。。。。
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发表于 2009-4-25 06:48 | 只看该作者
客二的17路 50多年了吧
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发表于 2009-4-25 05:31 | 只看该作者
现在的无轨和一些其他线路和一部分有轨线路上有点像,但是因1966年都拆了。存在了40年。如果保留就是80年多年了。
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发表于 2009-4-25 05:30 | 只看该作者
本帖最后由 NOTLOVEFAN 于 2009-4-24 21:31 编辑
362是文革时期给学生开的。北宫门-七街已是改过几次之后的了。后来公社、苗圃也不走了。应该是现在药物园后面。365和它开线目的一样。
二手挖掘机 发表于 2009-4-24 21:10

362最早是从颐和园东宫门就到农业大学  后来改为到颐和园北宫门 后来延到清河那边的  之后才改为到上地   然后改成上地七街到西直门的了,走厂洼   最后改成现在这样 城铁西二旗到西直门 走万泉河路主路     362要全算下来也有40多年了!!
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发表于 2009-4-25 05:27 | 只看该作者
本帖最后由 100 于 2009-4-24 21:29 编辑

最早的就是有轨电车了,现在只不过变无轨
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发表于 2009-4-25 05:10 | 只看该作者
362是文革时期给学生开的。北宫门-七街已是改过几次之后的了。后来公社、苗圃也不走了。应该是现在药物园后面。365和它开线目的一样。
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发表于 2009-4-25 05:08 | 只看该作者
362也要几十年了!  虽然改了好几次线吧!!!
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发表于 2009-4-25 03:54 | 只看该作者
这种联运票价多少钱?为什么不给一个路号呢。。。
6
发表于 2009-4-25 03:45 | 只看该作者
5路七八十年代从菜户营联运到昌平,区间回龙观到前门
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发表于 2009-4-24 16:47 | 只看该作者
30年左右的线路太多了 当然很多都调整过多次了
4路那会儿是朗家园--吴家场?
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