本帖最后由 新奥分公司 于 2021-9-7 20:56 编辑
1——99:37、79、99（共3条）
100——199:100、127、131、136、146——199（共57条）
200——299:201——299（共99条）
300——399:340、385、（共2条）
400——499:420、422、426、427、429、433、443、444、479、482、491、494、498、（共13条）
500——599:500、502、503、504、514、522、525、540、541、545、548、562、564、572、581、588、592、594、595、（共19条）
600——699:600、619、626、629、635、648、649、654、656、660、661、662、673、674、677、683、684、689、691、697、699、（共21条）
700——799:700——799（共100条）
800——899:800——803、823、842、844、853、861、862、863、867、873、874、881、884、888、（共17条）
特1——特19:特1——特19（共19条）
快直1——快直222:快直2、6、7、9、10、13、14、16、19、20、27、28、31、33、34、38、44、48、50、51、55、61、62、67、71、74、79、80、83、84、87、88、92、99、100、101、110、113、115、116、117、122、123、143、149、152、155、156、162、170、173、180、186、189、190、191、193、198、199、205、206、209、210、212、218、（共65条）
900——999:900、903、913、920、923、940、947、950、953、974、998、999（共12条）
专1——专208:1、9、38、40、42、79、83、92、100、118、125、126、132、149、151、164、174、201、202、（共19条）
C101——C199 : C101——C103、C105——C109、C117——C199（共91條）
F1——F99 : F3、F4、F6——F10、F44、F84——F91、F93——F99（共23條）
H1——H99 : H5、H81——H99（共20條）
M1——M99 : M45——M99（共55條）
S101——S199 : S102——S199（共98條）
T101——T199 : T104、T110、T121——T199（共81條）
X101——X199 : X101、X103、X110——X199（共92條）
Y1——Y99 : Y49——Y99（共51條）
郊区公司运营部分：
昌1——昌99 : 昌4——昌10、昌14、昌23、昌24、昌26、昌30、昌34、昌38——昌50、昌54、昌56、昌61、昌62、昌64、昌73——昌99（共58條）
密1——密99 : 密4、密11、密14、密15、密22、密40——密49、密54、密55、密59、密61、密62、密64、密69——密99（共52條）
平1——平99 : 平8——平10、平54、平64、平65、平67——平99（共39條）
顺1——顺99 : 顺7——顺10、顺44、顺51、顺53、顺63、顺72——顺99（共35條）
通1——通99 : 通15、通20、通24、通25、通27、通29、通30、通32、通33、通35、通46、通47、通55、通57、通59、通74、通79——通99（共37條）
兴1——兴99 : 兴1——兴10、兴36、兴69、兴70、兴74、兴76、兴78、兴83——兴99（共33條）
截止時間：2021年9月6日。歡迎指正錯誤。
其他問題：
（1）由於本人奉行對於既有現狀進行陳述，認為信息的更新應該在線路調整後進行。所以信息更新時間會在線路已調整後儘快進行。
（2）主線裁撤，僅剩餘快、支等附屬性質線路的情況，本文章依舊認為其路號在使用中；
（3）“999路”是否可用：往年的空號集中一直存在爭議，參考過往留言，本文章中認為是可以使用的路號。
（4）鉴于凯捷风公司已被并吞，所以本文章的立场是房等同于F，若路号“被规范”，则认同“被规范”后的路号，如有异议，也欢迎指正
（5）郊区公司运营部分随机更新，我会在方便的情况下尽快更新，最迟更新周期为一个季度。
（6）若遇吞楼，阁下可移步至“新北巴文化”WXGZ号查看，感谢支持。
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发表于 2020-12-31 23:59
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