化工路扩宽

我就喜欢

今天开车走了新开通的化工路，新路双向一共8车道，真的是宽了不少。但是发现了一个问题，新路分主辅路，而且有物理隔离。并且一些小路口，没有设计红绿灯，只能由辅路连接，主路不能直接拐进去，更不能直接拐到另一方向。这就出现了一个问题 就是561的王村路拐弯和638 486的康化路拐弯，由小路拐到化工路的话 就得先进辅路，再去下一个豁口并入主路，再并到最左侧，才能到下一个路口掉头。这样会出现迂回路段，同样化工路左转拐入小路，也会有类似问题，不知道会不会有什么调整。

687路

今天做了一遍 感觉弄的很不好 车站都在辅路 一点没有凸显快速路的意义 这个肯定得改 还有 站位也变化了很多 工业技师学院弄到了西直河北站的位置 西直河北站弄到焦化厂的位置 焦化厂弄到了化工桥西 特别乱 包括垡头桥北垡头桥南垡头北站垡头太碎了没必要这么停 设计的公交港湾和站位也不重合 估计配合站名调整 得好好重新设计下站位和站名

gaochenxiao

临近路口的辅路似乎都是右转专用，但车站在辅路，直行的公交车只能占用右转直行。。感觉主路和辅路的出入口设计的也不合理。从四海官鑫停车场出来的车就没法进主路调头。。

优雅的葱

总感觉他们要改线

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67001 发表于 2021-1-10 19:11
561出王村路往东一点点儿就是带红绿灯的路口，反而广渠路的迂回太长了

561没法从那个口掉头，辅路不能直接左转，他只能在那个口并入主路，再去下一个口掉头才行。。。

67001

687路 发表于 2021-1-10 11:32
改成路口不行吗？红绿灯的

561出王村路往东一点点儿就是带红绿灯的路口，反而广渠路的迂回太长了

67001

561出了王村路往东拐二三十米就是个路口，不用迂回到西直河北站去掉头

云天

估计是为了防止路口过多堵车，郭家场桥下原来是红绿灯，老堵死，后来改成机动车禁行，路口东西一百多米调头，秩序好多了，至少不会堵死

687路

改成路口不行吗？红绿灯的

最爱348

486现在得去孙家坡调头了，561也是得向东开调头。