地铁3号线二期东南半环昨起空载试运行

护士左雅雯

地铁3号线二期东南半环昨起空载试运行
共19座车站，目前各车站主体施工结束
http://news.my399.com/local/cont ... content_2824277.htm
今年是哈尔滨地铁迎来线网化运营时代的一年。25日上午，在哈尔滨地铁哈南停车场停车列检库，随着运三分公司负责人邹永志“发车”号令响起，列车一声长鸣，标志着哈尔滨地铁3号线二期东南半环正式开启空载试运行。






　　按照国家交通运输部的要求，本次试运行为期三个月，在经国家轨道交通专家评审意见整改后，决定运营时间。


　　地铁3号线是哈尔滨地铁规划的唯一一条环线，本次空载试运行为地铁3号线二期东南半环19座车站，与2017年1月26日开通运营的3号线一期5座车站（城乡路站、哈尔滨西站、凯盛源广场站、哈西大街站、医大二院站）贯通后总长度24.64公里，均为地下车站。起点体育公园站，途经群力第五大道站、群力第六大道站、工农大街站、城乡路站、哈尔滨西站、凯盛源广场站、哈西大街站、医大二院站、征仪路站、肿瘤医院站、旭升街站、劳动公园站、进乡街站、汽轮机厂站、油坊街站、公滨路站、珠江路站、湘江路站、会展中心站、海河东路站、先锋路站、大有坊街站，终点至太平桥站。






　　地铁3号线二期东南段在太平桥站及医大二院站可与1号线换乘，在珠江路站可与2号线换乘，地铁骨干网络基本形成，将大大提升地铁的换乘效率，极大缓解交通压力。


　　记者从地铁集团获悉，地铁3号线二期东南半环各车站主体施工结束，已进入车站内部装修及部分出入口收尾施工建设阶段。


　　试运行分四个阶段


　　第一阶段 组织少量列车运行，重点围绕信号、车辆调试及问题整改开展工作，全面保障列车运行安全稳定。


　　第二阶段 组织全线低密度行车，进行调度、通信、信号、车辆、乘务、车站等联调联试，并进行各岗位人员磨合，熟悉工作流程和作业标准。


　　第三阶段 严格执行初期试运营标准，按照试运营时间间隔进行列车跑图，参照轨道交通行业要求，每位驾驶员要达到5000公里行驶里程方可进行试运营驾驶，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准，迎接初期运营安全评估。


　　第四阶段 增加上线列车数进行高密度行车检验设备可靠性，同时穿插进行各运营岗位的50余项演练工作，通过统一组织以及与公安、消防等单位配合，在仿真模拟的演练过程中，持续磨合人员、设备及制度等适应程度，充分提升各岗位人员的应急处置能力。

xtacty

fordbenson 发表于 2021-7-7 10:57
我记得当年医大二院站眼看着三号线都要开了那个下站去楼梯都还没看见，突然有一天就围起来了，我记得不出 ...

博物馆站厅中间的围挡围了好像就有一年了~平视啥也视不到，往顶棚上看感觉好像施工得差不多的样子建民街上的新开口的样子就是2号线站内施工进度依据！
医大二院的换乘通道是按单向换乘来布置的，但在北京一般都是从上层车站下楼梯去下层车站，而医大二院是反过来的。再有就是上海有的十字、双岛换乘站，中间的楼梯是可以双向换乘的，遵循“右侧通行、向右转”的原则来实施换乘；但医大二院的下层站是侧式站台，是不是这个原因故没搞双向换乘（我有好几次3换1都是在车厢两端，直接上扶梯，通过站厅换乘得1号线）

Antony969696

fordbenson 发表于 2021-7-7 10:57
我记得当年医大二院站眼看着三号线都要开了那个下站去楼梯都还没看见，突然有一天就围起来了，我记得不出 ...

防止人流对冲吧，如果大客流的话那个楼梯有上有下还是挺危险的，参考国内地铁客流比较成熟的城市这种站台通道都是单向换乘，但是医大二院现在这个换乘人流量只能说是有点未雨绸缪

fordbenson

xtacty 发表于 2021-7-5 14:55
上次回复脑子确实短路了，光想着一期的事了，无意当中跑题了。。。
其实只要不像城乡路2号口那样需 ...

我记得当年医大二院站眼看着三号线都要开了那个下站去楼梯都还没看见，突然有一天就围起来了，我记得不出一周楼梯都修完了，感觉很神速……………………

对了想吐槽一下我不明白为啥三号线下来上楼去一号线可以，一号线下来走楼梯下去却不然天天有人看着非要让去站厅层再下去折腾一圈（直梯能直接下去还没人管）百思不得其解

xtacty

liyingying 发表于 2021-7-2 20:19
丽江路上的车站连出入口都没开始建，明年低能通车就已经是感恩党了

上次回复脑子确实短路了，光想着一期的事了，无意当中跑题了。。。
其实只要不像城乡路2号口那样需要新建的那种，都很快！上次我是从远大溜达到了银泰，体育公园进度与大多数站同步。没往丽江路拐有空我再过去看看~~
北京都是年底开通，而出入口基本上都是寒冬腊月才见到模样，年年都是这样哈尔滨站口开工进度相比之下算是早的

流风

xtacty 发表于 2021-7-3 18:07
走在？北端的那条路，能看到“哈尔滨车辆段”的大门，而且有两个门。站在最近新开的哈西大桥上往西看，可 ...

看懂了。这就是原来的哈尔滨站内燃机场。原来这些活是哈站负责的。原来的内燃机段腾空后拍了一部电影。拍完就给拆了。现在是哈尔滨站救援段。原来给改这里来了。规模还比原来大不少。

xtacty

流风 发表于 2021-7-2 19:44
放大细看还真就是一个库。不具备任何整备条件。而且没有一条线能延伸至哈南所有场。而西侧是国铁的，放大 ...

走在？北端的那条路，能看到“哈尔滨车辆段”的大门，而且有两个门。站在最近新开的哈西大桥上往西看，可以看到？那边的各种库

xtacty

liyingying 发表于 2021-7-2 20:19
丽江路上的车站连出入口都没开始建，明年低能通车就已经是感恩党了

看不懂为啥说没开始建
2017年初3号线一期通车的时候，已经建成一个出入口。没建第二个出口是因为丽江路需要改造，至今年已改造完成，第二个出入口也已建成。只不过这两个出入口位于丽江路的同一侧而已。。。
现在出入口数量够了，其他项目再满足运营要求是可以开站的。之所以没开通此站，是为了保证现阶段单线双向穿梭运营的间隔。

dazui

liyingying 发表于 2021-7-2 20:19
丽江路上的车站连出入口都没开始建，明年低能通车就已经是感恩党了

真以为出入口那几个亭子是啥大工程啊

liyingying

丽江路上的车站连出入口都没开始建，明年低能通车就已经是感恩党了

流风

dazui 发表于 2021-7-2 15:00
只有哈西大街东侧的是地铁，而且那是地铁一号线哈南停车场，哈西大街西侧的车库是国铁的

放大细看还真就是一个库。不具备任何整备条件。而且没有一条线能延伸至哈南所有场。而西侧是国铁的，放大图细看能看到很多G18还有L18.
有点意思。可以深研究下。

dazui

流风 发表于 2021-7-2 02:06
知道这个位置了。三场北侧。但是很奇怪一点。既然这里是3号线临时车库。那么左边一大堆房子和铁路线是什 ...

只有哈西大街东侧的是地铁，而且那是地铁一号线哈南停车场，哈西大街西侧的车库是国铁的

流风

xtacty 发表于 2021-6-29 17:44
不知道哈尔滨南站五场在哪里停车场紧临铁路和哈西跨线桥，位于铁路北侧、跨线桥东侧。图中可明显看 ...

知道这个位置了。三场北侧。但是很奇怪一点。既然这里是3号线临时车库。那么左边一大堆房子和铁路线是什么单位的？
过去听说过消息。要在一场北侧建立哈南七场整备场和动高铁整备库。没想到建造这么久变地铁车库了？如果3号线搬家了这里干什么用？看样子也不像七场整备库啊。还停这么多列货车，好像还是个罐车？

fordbenson

xtacty 发表于 2021-6-30 20:25
又看了下地图，哈南站果然是六大场我标得没错吧？！用“北南西东”表示“上下左右”更科学
那 ...

是的是的

xtacty

fordbenson 发表于 2021-6-30 09:26
在地图上看整个哈南站从左到右（王岗往穆家沟方向）上面（下行）依次是一场、三场和五场，下面（上行）依 ...

又看了下地图，哈南站果然是六大场我标得没错吧？！用“北南西东”表示“上下左右”更科学
那么可以说：哈南停车场在下行驼峰的北侧，吧？！