长江CJ6922系列

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这一系列可以追溯至1992年，江苏常州客车制造厂以其资产的底盘，制造的大型客车产品系列。
同年三月经过了中国建设部的技术鉴定，该车型是后置柴油机，技术质量很高，经济性安全可靠。
在此图片中，该款车可以用作无人售票的城市客车，包括了CJ6922CH以及道依茨柴油机的款式。

hxd52288

木木公交迷 发表于 2022-12-20 11:55
那是CJ6921系列的，如今已彻底没了

6921是什么时候开始的

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hxd52288 发表于 2022-12-20 09:36
木木公交迷，94年的常州长江客车还有640B这种代号在卖吗

那是CJ6921系列的，如今已彻底没了

hxd52288

木木公交迷，94年的常州长江客车还有640B这种代号在卖吗

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哈尔滨某单位通勤车也用过

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早年北京燕山石化公司也有过此车型，涂装十分漂亮

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现如今长江客车的资质已经属于北汽集团，从事新能源城市客车制造业。

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1995年五月，山西太原公交总公司为实现首批无人售票车的正式运营，从常州长江客车厂引进了三十台CJ6922CH大客车。
1997年十月1998至二月，这批车的发动机由上柴110千瓦柴油机改换成东风99千瓦汽油机，直至2010年初全部报废。

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1990年代后，常州市公共交通公司的大院内，最前面的CJ6921T中型团体客车为公交通勤用。
另有两台量产型的CJ6922CH大客车，他们后来被转卖外地之后，继续分配使用直至全部报废。