【2023春季运转之六】4月26日大运转林口-建堂-三道通-高楞-哈尔滨

uniquenova

东北的四月天，说变就变。话表上次运转完延寿-宾县之后，哈尔滨就迎来了时长两周有余的倒春寒，中间还夹杂着扬沙。由于四月中旬我就把羽绒服洗了，加上近期事儿比较多，预计的大运转就暂停了下来。

但是，虽然大运转暂停了，但线路规划却还在继续。在上次运转记的最后，LZ曾经说过打算探索一下通河-铁力的线路，实际上这个线路是和WJ版主之前就酝酿过的。当时WJ版主打算自驾一下，看看这段路的情况究竟如何，但其后他就被外放出差，迄今已近一月，自驾的事儿自然也就只能先搁置了。

既然自驾搁置，那么有没有别的方法运转一下这条线路呢？百度了一下，发现通河到铁力虽然不算远，但还真没有直达的客车。正当LZ一筹莫展之际，忽然某日刷贴吧，发现有个铁力——绥芬河的客车。



这个线路简直太完美了——不仅涵盖了铁力-通河的路段，而且还涵盖了方正-高楞-林口的路段。后者其实也早在我的规划之内，只不过一时还没有提上日程。于是乎LZ就查了一下这车的运行时间，发现这车每天两端对发，铁力大概8:00发车，到绥芬河是15:00左右。绥芬河那边则是10:00发车，到铁力则是晚上17:00。那么接下来只需要考察一下如何到铁力或者如何从铁力回哈就行了，LZ就又打开了12306。不查不知道，一查吓一跳，哈尔滨到铁力的火车早晨只有两班，且只有4:07发车的那一班才能在7:06到达铁力，并赶上这班车。为了运转，三四点钟起个大早，那属实是没有必要了。至于铁力晚上回哈的火车，可查到四班。最早的一班17:02发车，20:27到，问题是客车17:00到铁力，17:02的火车无论如何也是赶不上的。而下一班18:07发车，到哈尔滨就要22:05了——这也实在是太晚了些。

fxj002

你去了就等于我去了，哈哈哈哈。。。。



你对县道乡道之类的太熟了，对我来说这些简直是外星文。

fordbenson

真好，看着你出去溜达我跟着都心情大好！

uniquenova

总结：本线路的重点在于看山，这种盘山道，哈市周围不太常见，所以如果打算玩一圈盘山道，可以试试看。
本次运转消费上，哈尔滨-林口南票价147，林口南-林口火车站公交3块，林口-高楞客车41，高楞-高楞火车站三蹦子15（我在高楞看见有个一中始发去高铁站的公交站牌，但不知道运营时间，估计这个三蹦子是必坐选项了），高楞-哈尔滨75。全程共消费281元，已经属于纯高消费了。

线路上，我要来了高楞-林口的名片，果不出所料，高楞-林口6:20发，所以目前来看走法只有这一种。但或许会有高楞/大罗密-三道通-牡丹江的另一种玩法，由于时间有限，留待后面探索吧。

本次运转之后，东部大运转基本上就要告一段落了，因为如果再往东去走绥芬河-鸡西之类的路线，一个是消费太高，另一个也完全超越了这种大运转的初衷，所以下次开发线路就要在这个范围外另行研究了。目前南部线路和西部线路也几乎差不多都完事了，北部的话通河-铁力暂时无解，但木兰-庆安似乎还有可能会有些作为，下次打算去这边探探路。大家如果有什么新线路，也可以讨论并提供。

最后附一张高楞-林口的名片，供大家选坐。





本帖完。

uniquenova

须臾车也就来了，估计也是到了通勤点，这班车基本上站站乐，在方正、宾州和宾西北都停了一下。19:38，车到哈站，我照例出站，运转顺利完成。

uniquenova

排了一会队，也就进了站。站里的风景也不错，夕阳的余晖洒落在站里，确实给这里添了几分宁静和安谧。

uniquenova

高楞站不大，一天也没几班车，因此主站房右边的售票厅也索性就关闭了，而是和中间的服务台合并到一起。我去取了报销凭证，工作人员就通知检票——检票也颇有特色，先是工作人员在站内人工核对身份证，确认无误后再到里面等系统检票时间到了后刷身份证过闸机，不知道这里为什么有这么个“风格”。

uniquenova

出了镇子往南去就是高铁站，这一路上居然也是山路，三蹦子上坡颇有些吃力，但好在还是把我送到了地方。高楞站建在一个小山坳里，此时天色渐晚，颇有“山气日夕佳”的感觉。我也忽然想起来小时候课本上学到的那篇《小站》。

大爷把我放在站口，算了车费，15块钱。以这个距离和体验来看，也合适。下车时拍了一张三蹦子和高楞站的合影，忽然发现我坐的好像也是个“小红”。

uniquenova

此时已是17:15，我就打算找个地方再吃口晚饭。不料这里经济倒是比较萧条，路边很多饭店都空无一人，连林业局二中对面都没有什么平时中学对面常见的麻辣烫、米线等小吃店。走了十几分钟也没找到什么可吃的，只好在旁边的小区里找了个超市，买了点火腿肠和酸奶之类的东西。出门时，恰巧旁边有个三蹦子——可能是因为镇子太小，高楞没有什么出租车，取而代之的是经过正规化的三蹦子，上车还有4块钱起车费。

开车的是个大爷，有方言口音，可能也是先前从外地到这里来支边的林业局老职工吧。得知我要去高铁站，还特意问了问我是几点的车。得知是六点多，大爷说，还赶趟。于是一脚油门，车就上了路。

uniquenova

沿着哈同公路向西开了一会，车就进了高楞镇。因为是林业局直辖地带，这里更像是个“独立王国”，农业气息不多，而城镇化的意味不少。车一路开过去，十分钟后就到了客运站，客运站的对面就是松花江——这里也有个江畔公园，虽然规模小得多，但能看出来林业局在这里还是仔细经营、苦心规划的。

uniquenova

16:50，车到哈同公路口——这一段的状态和斐克图那边差不多，左边是大罗密镇，右边是高楞镇，两个镇子中间没隔多远。但高楞和大罗密不一样，这里实际上是方正林业局的驻地，自成一体。实际上这种双重管辖的情况在省内也比较常见。农垦、石油、林业等等，叠床架屋的情况不少见。

uniquenova

过了三道通之后，两边就是林区的景色了，春季已至，新绿萌发，心情也好了许多。出了林区，又回到S206共线上来，这里离高楞就很近了。

uniquenova

过了三道通，就是方正境内了。从林口来的乘客大部分在这里下了车，又上来两个去方正那边的。因为车小好调头，于是司机基本上路过一个村子就扎进去，把人送到家门口再开出来。这也给旅途增添了不少生活气息。路上也能遇到其他的车辆，看来这段路中途还可以有别的玩法，留待以后进一步探索。

uniquenova

从林口到高楞这一段路上，基本上就是S309和S206两条路交叉并行，相爱相杀。先前我以为这车要走S206，结果上车后才发现这车走的实际上是S309，也就是走建堂-三道通这一线。头半段，车基本上是在两山中间的河谷旁行驶，过了建堂之后，就往山里拐去，这和之前走冲河-苇河以及延寿-宾县的感觉就不同了，车甚至一度开上了盘山道，还有好几个U型转弯。不过，由于我坐在车后面，视野不佳，路上并无可拍。也就是在过牡丹江的时候拍了一张，又在三道通镇拍了一张。

uniquenova

说句实话，一个方正的车，用黑A的牌照，号码还是T0001，却跑林口的线路，这属实有点魔幻。拍了一张，我就上了车。司机问我去哪，我说去高楞，还真给司机搞“楞”了——估计这车捡的都是中途客，直达高楞的人可能很少吧。

到高楞的票价是41块钱，我扫了码，坐在车后面。小车不大，但很舒服。不一会，车也就开出了客运站，在门口等了几分钟，也就上了路。