关于公交线路调整的通告

deldelta

序号	线路	内容
1	22路、521路、525路	解放路南行22路“青泥洼桥”车站向南迁移40米，521路、525路“青泥洼桥”站点迁移至原22路“青泥洼桥”车站处
2	40路	40路往勤俭街方向的中山广场车站向北迁移50米（附7路、30路中山广场车站）
3	49路	不予增设“星雨街西”车站
4	806路	806路欧尚广场至阳光驿城路段由欧尚广场、汇泉路、龙华路、融泉路、百花泉巷、听泉街至阳光驿城调整为欧尚广场、听泉街、兴泉路、涌泉巷至阳光驿城，上下环阳光驿城车站向南迁移100米，取消安居苑、康居苑车站，欧尚购物广场车站与阳光驿城车站之间增设兴泉路车站，线路长度由11公里调整至9.8公里
5	534路	取消534路，自2023年5月13日0时开始，534路终止运营。
6	11路、808路	11路、808路继续运营。

公汽联营公司

Suzuka 发表于 2023-5-30 22:46
不知是否能定制矮版K7，高度控制在3100mm以内（福田有3060mm高度的8m级空调公交，BYD应该有这个制造能力 ...

如果不限品牌其实是可以的

南京公交有几条线路过铁路桥洞，常年使用定制版的矮车身型号
用天然气车的时候找的大金龙，后来换电动找的银隆新能源

DLGJ715_Z

大连公交611 发表于 2023-5-30 22:35
东关街桥洞限高，想用空调车也用不了

完全可以让528路双向行驶绕道北岗桥，甩掉东关街桥洞。

Suzuka

大连公交611 发表于 2023-5-30 22:35
东关街桥洞限高，想用空调车也用不了

不知是否能定制矮版K7，高度控制在3100mm以内（福田有3060mm高度的8m级空调公交，BYD应该有这个制造能力）

大连公交611

DLGJ715_Z 发表于 2023-5-30 14:10
528路也是一个人2元钱还在用破车，503路不适合用液化天然气车辆，加气不方便。

东关街桥洞限高，想用空调车也用不了

DLGJ715_Z

1-14-56110 发表于 2023-5-29 18:32
503作为2元线路应该比505优先用空调车

528路也是一个人2元钱还在用破车，503路不适合用液化天然气车辆，加气不方便。

1-14-56110

DLGJ715_Z 发表于 2023-5-29 07:08
一分公司把5849~5860给505了。弄不好，503、801的20辆DD6892B02N也能和505交换20辆DD6892B02。

503作为2元线路应该比505优先用空调车

1-14-56110

DLGJ715_Z 发表于 2023-5-29 07:08
一分公司把5849~5860给505了。弄不好，503、801的20辆DD6892B02N也能和505交换20辆DD6892B02。

那样505超配了，多出来4台给谁呢？

DLGJ715_Z

一分公司把5849~5860给505了。弄不好，503、801的20辆DD6892B02N也能和505交换20辆DD6892B02。

大连公交611

lxc1212 发表于 2023-5-14 18:40
还不如合并708加车，二七广场-彩霞园呢换下来的708的车给替换大柴多好

是啊，但没人去给交通局提

lxc1212

还不如合并708加车，二七广场-彩霞园呢换下来的708的车给替换大柴多好

周大牛

ywk 发表于 2023-5-12 21:09
一分会给 34、505、528、533 中的一条吗？四分会给510，换下K9A回各自母线吗？

四分不会给510   给518替换柴油

ywk

DLGJ715_Z 发表于 2023-5-12 17:46
534路那15台车应该是转配给一分公司和四分公司。

一分会给 34、505、528、533 中的一条吗？四分会给510，换下K9A回各自母线吗？

DLGJ715_Z

ywk 发表于 2023-5-5 20:19
534当初把起点延到跟708一处时就有此预感了......534、708区与2号线 共存八年已经挺可以的了~

534 ...

534路那15台车应该是转配给一分公司和四分公司。

暗影帝国大哥

1-14-56110 发表于 2023-5-10 19:08
伊山云水没必要动，就当全是716了

那708就需要加伊山云水？