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本帖最后由 uniquenova 于 2023-10-18 22:22 编辑
最近LZ有点忙，所以之前很多帖子压下来就没来得及发。今天先补一个。
说起新区6号线，这个线路的开通早在几年前就有端倪——当然，那时候规划的思路是搞一条走阳明滩大桥的新线。说实在的，阳明滩大桥上的正经公交车就129独一家，剩下的S12之流，基本上就是椅子线，至于民营线路何时能开通，以及什么车要走阳明滩，各家说法不一。一开始有传言让220支线走三环延伸到江北，但这种玩法明显是口惠而实不至（毕竟平房坐公交到江北的客流需求可想而知）。后来又有人说要把221延伸到西客站，但呼兰大扫黑后，551-553被收归国有，221延线的事儿也没了下文。另外，曾经还有215、216要走公路大桥去西客站，以及251延线过江的说法，但事到如今地铁3号线都快成环了，215和216的事儿仍然八字没一撇，而251今年八月份立了牌子就没有了后续，情况迄今依旧扑朔迷离。
不过，天有不测风云，今年年中开始，继郊7改编码为373之后，坊间陆续有了346-2要重新规划的说法。话说这个346-2，也是个老大难问题，从当年346附线小公共汽车到郊13，再到麒麟祥云控制下的346-2，中间其实也是疙疙瘩瘩，磕磕绊绊。具体细节我在松北公交发展史里曾经略提一句。这回想来是交通集团腰杆子硬了，终于把这个多年的老钉子给拔除了。但究竟怎么规划，也是个颇令人好奇的事儿——麒麟祥云在肇木的老巢是肯定不能放弃了，那么主线开出来，到底是按照396的模式去枫叶那边绕一圈，还是从小西炉直插万友，抑或是走前大亮子上大坝，再寻他路，甚至直接延伸到恒大文旅城呢？其间事宜，我也曾多次设想过。直到9月15日，靴子终于落地，线路终于更名成了不伦不类的“新区6号线”，才算是尘埃落定。于是乎，9月17日下午，趁着半天得空，我就从江北出发，运转了一圈。
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发表于 2023-10-18 20:48
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发表于 2023-12-3 10:58
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发表于 2023-10-22 21:32
