公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 1425|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

408、409合并,终于正式来了!!

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2023-12-8 22:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
https://mp.weixin.qq.com/s/MV0zupBMkQb0cHZ76nUzvw

12月8日大连市交通运输局发布关于公交线路调整的公示


拟合并408路和409路,合并后线路名称为409路(甘北路--中山广场)

线路北段甘北路站至五一广场站线路走向与原409路一致
线路中段五一广场站至英华街站与原408路一致
英华街站至友好广场站线路走向为黄河路、长江路、友好街、中山路
线路南段友好广场站至中山广场站线路走向与原409路一致

线路合并后:
双向在友好街增设大连火车站车站
双向取消原408路甘井子、文体街、大连火车站车站
双向取消原409路人民广场车站
取消原409路往甘北路方向青泥洼桥、一二九街车站
取消原409路往中山广场方向希望广场车站

合并后运营时间:
甘北路始车时间5:00,末车时间21:50
中山广场始车时间5:40,末车时间22:30


分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
9
发表于 2023-12-22 20:43 | 只看该作者
ywk 发表于 2023-12-16 20:38
基本属于是建设胜利广场留下的后遗症吧——胜利广场原址是 老1路、老2路 的总站(当时是 橙色DL670和蓝条 ...

当年老1路/老2路用的是DL670、老2路先接的22路的BK670,老1路接的15路换双层之后下来的BK670
8
发表于 2023-12-22 20:37 | 只看该作者
ywk 发表于 2023-12-16 20:38
基本属于是建设胜利广场留下的后遗症吧——胜利广场原址是 老1路、老2路 的总站(当时是 橙色DL670和蓝条 ...

要是这样的话直接仿照531走向即可
7
 楼主| 发表于 2023-12-16 20:38 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2023-12-20 16:54 编辑

基本属于是建设胜利广场留下的后遗症吧——胜利广场原址是 老1路、老2路 的总站(当时是 橙色DL670和蓝条白底BK670 的天下)。1993年暑期开建胜利广场时把老1路分为两线,主线走 黄河路—长江路 进站前广场;支线走 中山路—中山广场—民康街—友好路。然后到 1997年8月分别变为港濠的408、409(连同原302路变为410);老2路移到儿童医院现址,并在1996年4月变为冠忠的406。

当时要是能让在 友好广场 掉头,并在胜利广场南端留片地做老1路总站是不是就没这问题了?当时有多大可行性?
6
发表于 2023-12-16 17:55 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2023-12-14 12:53
两条线路本来就都来自老1路,鉴于公交客流下降难以避免,两条线路合到一起如果能保持车隔就是合适的

409更严重些
5
发表于 2023-12-16 17:54 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2023-12-14 16:32
老1路当初全线延伸到民康街就完事了,非得改线改出来一个408,导致后来两个路线都得照顾,408就是万恶之 ...

两个走向以前人都多,别倒旧帐
4
发表于 2023-12-15 19:48 | 只看该作者
但愿借着这次合并408路、409路能把76辆CA6125SH9全部报废!4835、4837已经报废了!
3
发表于 2023-12-14 16:32 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2023-12-14 12:53
两条线路本来就都来自老1路,鉴于公交客流下降难以避免,两条线路合到一起如果能保持车隔就是合适的

老1路当初全线延伸到民康街就完事了,非得改线改出来一个408,导致后来两个路线都得照顾,408就是万恶之源
2
发表于 2023-12-14 12:53 | 只看该作者
两条线路本来就都来自老1路,鉴于公交客流下降难以避免,两条线路合到一起如果能保持车隔就是合适的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-11-11 05:40

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表