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因为先去小郭庄吃了个好吃的,所以运转决定从西道口开始,原定是计划等839的软座车,结果刚到了一分钟,发现来了个952的电软座,果断上车,即使步走高速也非常值得。
一路上观察952赔车。这个车全程走俘虏,或者说只捡着免费的高速路段走,但是服务了相当多的地方,是西四环去房山的非常不错的选择,如果能够延长到中关村事发,就能服务更多的人,比如晚上11点中关村发个末班,全程150分钟走完,即使收20元也有人坐。一路上看952配车情况,其实软座还是很多的,大约占比三分之一。交接车很少了,绿色硬座基本占一半。所以952其实也是可以推荐运转的。一路上非常和谐,翻台率很高。
到窦店下车。其实窦店好东西很多,随便逛了逛,跟琉璃河一样,有保定那边的外地风格,假装去了保定外地即可。跟琉璃河街头也有这样的体验。对面835是当地的主打车,配车基本都是珠海大旅游车,不过我赶上一个福田电旅游车,也将就可以。上高速回京。
房山方面,其实很多准长途班线,旅游车,都可以坐。但是现在软座车越来越少了,基本上就是838,952,836,917,901这五个里面纯软座车比较多。F字头的里面,纯软座车基本都是定班车,但是线路普遍比较长,走向独特,值得乘坐。计有F17,26,27,87,85,28,32,38,40,43,82,46,52,57,69,78,80大概这么多条。
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