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【活跃本版气氛】济南一日游公交地铁运转记

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发表于 2024-10-9 22:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
上个月的一个周末楼主去济南一日游,这次主要是参观山东省博物馆(由于楼主计划水平不太好,来回都选的济南西站,导致除了参观博物馆外没什么活动可以安排了,后面“复盘”一下,去程买到济南东站会好不少,毕竟少了东西来回),拍车时间也少,只随拍了一些(很多车型没拍到,也有一些车型没拍好就不发了)。
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发表于 2024-10-10 12:23 | 只看该作者
peixm 发表于 2024-10-9 23:42
现在一部分非BRT的常规线路也有18米铰接车。济南公交现在不靠边进站专门把非机动车道让出来这种“乱作为” ...

聊城东昌路那个也挺荒谬的,有港湾的正常机非分离车道,画的公交站也是这种,在港湾位置画了几个横道线,公交进站不需要打进港湾,同车道后面车都挡着
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发表于 2024-10-10 12:20 | 只看该作者
peixm 发表于 2024-10-9 23:06
似乎在八涧堡站才能看到安全门上方的长条形PIDS系统预告来车。

这个屏幕有bug,播广告的时候看不到来车时间,反而下面那串废话知道保持在最前端。跟他们反映多次了还不改
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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:58 | 只看该作者
=================================The End=================================
地底人
2024.10.09
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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:57 | 只看该作者
附带2:此行主要目的也是山东博物馆,就发一个“重量级馆藏”——亚醜钺(虽然展出的是复制品)吧。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:54 | 只看该作者
附带1:这次来回都坐的技术提升型“智能复兴号”CR400BF-BS型17节长编组列车,去程G31,回程G34(正好还是一个交路,因此都坐的这班5277)。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:52 | 只看该作者
比亚迪K8S双层车也采用红色涂装(倒是和“学习强国”的红色主题很配)。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:50 | 只看该作者
近年来引进的金旅“星辰”纯电动微循环小巴采用红色涂装(应该是原厂涂装方案)。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:49 | 只看该作者
中通N系列设计还是挺有现代感的,看多了也就习惯了。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:48 | 只看该作者
甚至BRT主线也更换了18 m的中通N18无轨电车。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:47 | 只看该作者
济南无轨电车也终于在2023年完成了“大跃进”,部分BRT线路以及进入BRT系统的常规线路更换为中通N12系列左右双开门无轨电车。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:46 | 只看该作者
到了济南怎么能不看BRT有轨电车?(可惜这回之前的无轨电车就没时间拍,留了遗憾)

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:44 | 只看该作者
吉利远程这个造型也打入了不少城市。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:43 | 只看该作者
比亚迪B10、B8也加入了济南公交阵容。

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 楼主| 发表于 2024-10-9 23:42 | 只看该作者
现在一部分非BRT的常规线路也有18米铰接车。济南公交现在不靠边进站专门把非机动车道让出来这种“乱作为”行为也很大程度上增加了安全隐患(别的地方似乎没这么干的)。

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