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[公交信息] 342、421、467、628、647、806、807、808、809、814、816、828、846、943、988、F86等

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发表于 2024-10-12 16:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木城涧 于 2024-10-18 18:26 编辑

北京公交集团将于2024年10月19日,优化F86、421等29条线路。此次优化将增加房山区良乡镇、顺义区后沙峪、密云区檀营等地新建小区地面公交服务,加强地铁天通苑东、未来科学城、良乡大学城西等站地面公交接驳,完善顺义城区往返未来科学城的外围新城之间地面公交联络。同时进一步整合地面公交运力资源,削减新华大街、京密路、永定门外大街等地面公交并行路段。优化方案实施过程中,北京公交集团将依据实际客流情况对替代承接线路增加运力,并在重点站台安排志愿者加强线路优化方案的宣传和乘客出行的引导。另有11条线路调整站位、16条线路调整运营时间。
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发表于 2024-10-21 22:26 | 只看该作者
这是好事,113延长一站庆丰公园好了,能方便双花园铁路桥北有两个居民楼。
弘善家园如果没有合适圈点的地方,976不如考虑和378合并,638去老君堂北,217去化工桥

刚才又对比一次846和975,合并过于冒险,对于亦庄桥南贵园南里的乘客不太值当

对于专10等线路,集团或会换一个思路调,比如合并同走大北窑南的线路来减少大北窑的线路。专10合并98有有一定可行,劲松到双龙有29大体代替,不过弘燕路小区和双龙小区这块仅凭专10绕行好像不能完全贴合98。谁有更好的方式呢?

今早大北窑南见进城的80X,大北窑东绝大多数人都下完了,大北窑南和其他线路挤到一起略显缓慢。不能改到银泰南边的话,可以考虑把大北窑南挪到原805的通惠河北路站的位置。
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发表于 2024-10-21 19:48 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2024-10-20 11:07
昨天看大北窑南场站南区已拆到了一定规模,几天内应该就能完活。
周三还是周四夜又见崇文门工程车出动,或 ...

113已经停到938快,805快庆丰公园桥下车场站了!
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发表于 2024-10-20 11:07 | 只看该作者
昨天看大北窑南场站南区已拆到了一定规模,几天内应该就能完活。
周三还是周四夜又见崇文门工程车出动,或是去大北窑拆线。
113充电问题是否会影响运行呢
848其实不稳,否则在运营上不会略显消极,不过368和687都偏重自己的特色,不能完全精准的代替848。结果多次调整大潮都没事,反倒把146赔进去了。
976撤走没问题,问题是十里河的处理方式不佳,极有可能用638为由进一步缩短。
846下一步或蕴含着更大的野心,即846撤销,通过短线就近换975(改全天)。
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发表于 2024-10-20 08:23 来自手机 | 只看该作者
昨天晚高峰在大北窑坐848,一站爆满,保安在那儿喊说848间隔半小时一个车,赶紧上。到了十里河又哗啦一下子下了半车人。感觉846或者976留一个在大北窑更合理一些。
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发表于 2024-10-18 15:22 | 只看该作者
一路同行上又准备开个专字头万红西街到酒仙桥。对客流表示怀疑。高家园地铁一开这线有没啥用了。687调一下不就完了?反正现在和4路重的又多
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发表于 2024-10-18 13:34 | 只看该作者
都去打12345、12389,只要不满意,他们的乌纱帽就受影响。
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发表于 2024-10-17 23:33 | 只看该作者
看网上的信息,808华龙也撤,新潮家园的乘客疯了……
有乘客又表示342调整,新华东街去地铁通州北关好像有些问题。这个倒是比较好解决,专64 专77 专88 T37 T114挑一个客观条件容易延长的,照342原走向去武夷花园。
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发表于 2024-10-17 16:19 | 只看该作者
Maverick114 发表于 2024-10-17 10:57
915早上4:20、4:29、4:40发三趟快车,走原915快的线路到东直门

那三趟车确实是顺义最早进城的车了。
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发表于 2024-10-17 11:45 | 只看该作者
秋衣 发表于 2024-10-15 15:17
专10的路由不错,没有道理撤,估计会换个圈点末站,从大北窑撤出来。你只要不是到大北窑的应该没有影响。

那挺好         
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发表于 2024-10-17 10:57 | 只看该作者
H88767 发表于 2024-10-17 08:35
915要是能在高峰期间再开5-10趟次快车线路就好了。

915早上4:20、4:29、4:40发三趟快车,走原915快的线路到东直门
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发表于 2024-10-17 08:35 | 只看该作者
915要是能在高峰期间再开5-10趟次快车线路就好了。
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发表于 2024-10-16 17:08 | 只看该作者
不能全程在京外运营的话,这么改还不如直接缩到天宫院或者草桥。全程车就八班还要停榆垡黄村这不是搞笑吗?因此全程车留着就是为了保京外路段,至于人家吃不吃你这套就不晓得了,毕竟人家给你充值就是看中你带来的效益。
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发表于 2024-10-16 16:37 | 只看该作者
943路线路调整及定点发车情况的通知
为优化整合永定门外大街地面公交并行线路,自2024年10月19日调整943路,调整后首末站:霸州公交场站→赵公口桥南(刘家窑桥西→霸州公交场站)。
取消站位:木樨园桥北、沙子口、永定门汽车站。增设站位:木樨园桥东、赵公口桥西(开往赵公口桥南方向)、刘家窑桥西(开往霸州公交场站方向)、赵公口桥南(终点站)。
营业时间:霸州公交场站4:50–18:00;刘家窑桥西6:30–20:20。线路调整后采取定点方式运营,后期将根据客流情况进行相关调整,现将具体发车时间公示如下:
霸州公交场站→赵公口桥南:4:50、5:10、5:30、14:30、15:50、16:40、17:30、18:00;刘家窑桥西→霸州公交场站:6:30、7:30、8:40、9:00、9:20、18:20、19:20、20:20。
区间车:
霸州公交场站→固安:6:00、6:45、7:30、8:30、9:30、10:30、11:30、12:30、13:00、13:30、14:00、15:00、15:30、16:20、17:00;固安→霸州公交场站:7:50、8:35、9:20、10:20、11:20、12:20、13:20、14:20、15:00、15:40、16:10、16:50、17:30、18:15、19:00。
服务热线:010-61251414
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发表于 2024-10-16 02:51 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2024-10-14 12:46
421是自己作的,越改越废的典型。且不说哪个乘客会傻到976换421去,有客流覆盖又相对少的电子城 朝阳站等地 ...

未来科学城的那个未来中心公交场站是不是还没启用啊,923我看首末班车,好像未来中心不驻车,和块专8一样吧。
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