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路边消息:双井桥北三环主路公交车站恐成历史

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发表于 2009-5-7 04:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sticking 于 2009-5-6 20:06 编辑

不知道最近经过双井桥-劲松桥区间的网友有没有注意到,这一段距离之间三环出入口改造已有时日,也初露端倪:
1.劲松-双井方向,取消现有的三环主路出入口,在现三环入口以北依次设“三环出口、公交车站、三环入口”;
2.双井-劲松方向,现有出入口似乎保持不变(?),在现有出口南侧新增公交车站。
由此带来的影响预测,双井桥北三环主路公交车站或取消,原该站停车改停新设车站。683劲松-双井方向不再走主路,停站也从双井桥北主路站改到辅路停。
此举目的推测:改善东三环主路双井桥北侧拥堵现状。
如果真的是这样,不禁为没车的穷人感到悲哀。一旦堵车,交通部门首先想到的是取消公交车,挪动公交车位,或者公交车减速。
由此,北京拥堵将越演越烈!!!
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23
发表于 2009-5-8 23:35 | 只看该作者
那300从劲松出来的车怎么办,不会空驶到亮马桥在拉人吧
a1515z1515 发表于 2009-5-7 19:11

加站劲松桥北呗
22
发表于 2009-5-8 21:24 | 只看该作者
300快都跑到立水桥了
21
发表于 2009-5-8 20:20 | 只看该作者
那300从劲松出来的车怎么办,不会空驶到亮马桥在拉人吧
a1515z1515 发表于 2009-5-7 19:11

那就空驶呗。以前其他线路许多加气车,空驶距离更长
20
 楼主| 发表于 2009-5-8 16:45 | 只看该作者
那300从劲松出来的车怎么办,不会空驶到亮马桥在拉人吧
a1515z1515 发表于 2009-5-7 19:11

还是有入口的,只是入口往北移了
19
 楼主| 发表于 2009-5-8 16:45 | 只看该作者
LZ先分清南北吧~~~是双井桥南在大动作
xq880915 发表于 2009-5-7 16:45

拜托,我是说劲松-双井桥区间在有动作,然后影响到双井桥北的公交车站。
看帖要认真!
18
发表于 2009-5-8 03:11 | 只看该作者
最近劲松桥北的天桥下边弄了个新车站。估计会有大动作!
Teutonic.K 发表于 2009-5-7 15:30

那300从劲松出来的车怎么办,不会空驶到亮马桥在拉人吧
17
发表于 2009-5-8 00:45 | 只看该作者
LZ先分清南北吧~~~是双井桥南在大动作
16
发表于 2009-5-7 23:30 | 只看该作者
最近劲松桥北的天桥下边弄了个新车站。估计会有大动作!
15
发表于 2009-5-7 23:22 | 只看该作者
三环出入口改造去年就动了吧,理念就是先出主路,后入主路,辅路车流交叉,缓解主路拥堵,只是双井,亮马桥这种改造空间较小的,当时暂时不改,电视采访交管局说,部分主路还没有辅路车速快,是不正常的,所以要通过合理改造,提高主路车速
14
发表于 2009-5-7 20:26 | 只看该作者
双井改站,对公交车上通过客流来讲,将节省2-3分钟时间
13
发表于 2009-5-7 18:33 | 只看该作者
不动公交难道动LD的车啊
12
发表于 2009-5-7 18:15 | 只看该作者
发区间,或改站绕过去。
11
发表于 2009-5-7 14:10 | 只看该作者
代表百环家园两万居民,热烈欢迎300路到来!赶紧过来吧,富力城那边的人不用坐300的。可每天348转300的换乘大军就麻烦了,会不会转而乘坐637、457到双井桥南?这俩车承受不住啊
10
发表于 2009-5-7 07:49 | 只看该作者
恩恩,啥时候双安这也改改,四通桥东就能在主路设站了
9
发表于 2009-5-7 07:09 | 只看该作者
不就是挪站么?影响应该不大。683受影响的也就是一两个站。
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