设计京沪专线（北京四惠长途站-上海体育馆）

巴士爱好者

京沪专线（北京四惠长途汽车站 - 上海体育馆）


用车：
北京巴士股份有限公司旅游分公司，北京八方达责任有限公司通州分公司，上海巴士股份有限公司  合营
北京方面出XMQ6129Y（巴士10辆，八方达通州10辆，需改装辆15辆为硬卧，5辆不变），上海方面出SWB6122,SWB6120V（各10辆，15硬卧5原型）

票价：
原型车： 廊           坊：1  0元          硬卧车：廊            坊：2  0元              
               杨           村：5  0元                        杨            村：100元
               天 津 外 环：100元                        天 津 外 环：200元
               济           南：150元                        济            南：300元
               江           阴：200元                        江            阴：400元
               无           锡：230元                        无            锡：460元
               苏           州：260元                        苏            州：520元
               昆           山：280元                        昆            山：560元
               莘           庄：285元                        莘            庄：570元
              上 海 南站：290元                         上 海 南 站：580元
              上海体育馆：300元                         上 海体育馆：600元


主线：

四惠长途汽车站 - 廊坊 - 杨村 - 天津外环 - 济南 - 江阴 - 无锡 - 苏州 - 昆山 - 莘庄 - 上海南站 - 上海体育馆

快线：

四惠长途汽车站 - 天津外环 - 济南 - 无锡 - 苏州 - 上海体育馆

直达：

四惠长途汽车站 - 上海体育馆

时间：两头首末站都是早5：00-晚21：00发车。每车配备三对人，每个400公里换司机和售票员一次，保证驾驶员的精力充沛。按1小时间隔计算，全线配车40（北京20上海20，含北京上海各1机动）40辆车装京沪交通卡刷卡机。

班次：
1班（软座车）：四惠7  ：00 -上海20：00
2班（软座车）：四惠8  ：00 -上海21：00
3班（软座车）：四惠9  ：00 -上海22：00
4班（卧铺车）：四惠17：00 -上海6：  00
5班（卧铺车）：四惠18：00 -上海7：  00
6班（卧铺车）：四惠19：00 -上海8：  00
7班（卧铺车）：四惠20：00 -上海9： 00
8班（卧铺车）：四惠21：00 -上海10：00

我爱科比

竟然没写上YY……比京沪高铁能便宜多少
二手挖掘机 发表于 2009-5-12 03:25

应该是火车比汽车便宜才对啊。

balakovic

硬卧到上海居然比BSP的RW还贵！ 跟这个一比，看来动卧的票价还是很和谐的了
ps:应该来个继乘，在天津外环、济南、无锡三地分别由这三地司机和乘务员继承

二手挖掘机

竟然没写上YY……比京沪高铁能便宜多少