「讨论」如果设计一条连接学院路各高校的环线汽车，效果怎样?

ct900701 · 发表于 2009-5-25 19:33

个人觉得应该有客流吧

二手挖掘机 · 发表于 2009-5-26 02:18

现有的车应该能满足联谊需要了。走校园里面？用电动车吧……校园里面人走的那么散，再弄个大型车……

100 · 发表于 2009-5-25 21:22

会有客流吗……改情侣专线吧……

su9er · 发表于 2009-5-25 21:20

YY：对于有条件的高校，可以考虑走校园里面，比如从清华西北门入、东南门出。话说清华是机动车管理最松的了，随便出入，从五道口到上地的借里面的道就顺溜。

su9er · 发表于 2009-5-25 21:19

YY：对于有条件的高校，可以考虑走校园里面，比如从清华西北门入、东南门出。话说清华是机动车管理最松的了，随便出入，从五道口到上地的借里面的道就顺溜。

su9er · 发表于 2009-5-25 21:19

YY：对于有条件的高校，可以考虑走校园里面，比如从清华西北门入、东南门出。话说清华是机动车管理最松的了，随便出入，从五道口到上地的借里面的道就顺溜。

路痴小白 · 发表于 2009-5-25 20:55

同样的线路小白已经YY过一条了，如果真的要开通，强烈建议走杏坛路。

232忠实乘客 · 发表于 2009-5-25 20:53

此线路严重支持学院路地区各高校的联谊。。。。现在的438就差不多，虽然不是环线，但学院路的高校基本都经过了

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