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现在的63路很象一条旅游线路,您认为呢?

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发表于 2009-5-30 20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
突然发现现在的线路很象一条旅游线路,串起了泉城广场,趵突泉,五龙潭,大明湖,商业网点有老东门,泉城路,不知道现在客流怎么样?如果63路延长到奥体中心的话,现在的63路就更完美了。
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发表于 2009-6-2 23:33 | 只看该作者
创造效益的用破车,空跑的用好车!这就是公交公司的决策!
大明壶 发表于 2009-5-31 21:56

创造效益的破车就是当年10路的蓝白聊客和A2
34
发表于 2009-6-2 15:50 | 只看该作者
103路和63路是黄金线路。
33
发表于 2009-6-2 08:41 | 只看该作者
现在就靠政法学院那几个学校的客流了,103要是再恢复了,63更没人坐了
32
发表于 2009-6-2 06:23 | 只看该作者
都是姚家一带的居民出来购物的
31
发表于 2009-6-2 06:02 | 只看该作者
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30
发表于 2009-6-1 06:05 | 只看该作者
快拆平了
29
发表于 2009-6-1 06:03 | 只看该作者
现在姚家庄那边棚户区少了,人也少了
28
发表于 2009-6-1 05:56 | 只看该作者
原来有一大部分是去一建新村的
27
发表于 2009-6-1 05:56 | 只看该作者
创造效益的用破车,空跑的用好车!这就是公交公司的决策!
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发表于 2009-6-1 05:52 | 只看该作者
63的客流在解放桥以东呢,饿不死他
济南公交 发表于 2009-5-31 21:48


63的客流在老东门,一站上满,解放东路是指望不上了,以前的城中村出租屋全没了
25
发表于 2009-6-1 05:51 | 只看该作者
线路图,报站器不是说改就改吗
zkrobert 发表于 2009-5-31 14:36


有些线路改线一年了也不见改,完全看车队
24
发表于 2009-6-1 05:48 | 只看该作者
63的客流在解放桥以东呢,饿不死他
23
发表于 2009-5-31 22:37 | 只看该作者
63路是一条绝对饿不死,但也绝对撑着的线路。倒是K53路,K53路恢复原线之后饿的够厉害的。原来也这样。刚温饱几天又开始返贫了。
22
发表于 2009-5-31 22:36 | 只看该作者
今天5点多又坐了一回,客流惨不忍睹
车里的线路图和报站都是正式的,难道以后就这么走了?
木马巴士 发表于 2009-5-30 22:03



线路图,报站器不是说改就改吗
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