西单北大街线路撤并预测

tiger

地铁4号线开通,西单北大街线路调整.
个人预测
808死定了,这个已经宣布了,没什么疑问.
22/102/105/109/204,这几个是经典老线,不会动.
38/626这两个里面会有一个调整到太平桥-赵登禹一线,个人倾向于调整38,626可能不会变.
47/83南段重复,有一个会缩短,个人感觉47缩短到新街口的可能性较大,83可能不会变.
690/826这两个会拆分一个,当然拆826的可能性大,690调整过了,可能不变了.
603/604这两个会拆分或缩短一个,603的可能性大,因为和102大段重复,不过604也可能会调整.

Otto

808被点了也不一定就死定了...603 604的客流很强大也说不好

ed4avin

因为涉及到YY的问题，所以此帖子转移了，LZ见谅

小猫跳上公交车

呵呵，22要是没了，826再一缩，690得更火
edwin 发表于 2009-6-3 05:47

呵 你还挺会想

edwin

撤消808路,同时690路变成颐和园-清华西门-成府路-牡丹园-新街口-白石桥-中关村-海淀桥-颐和园的环行.留1/3的车,其余的加到826车队,这其中包括某人的车

xblswf 发表于 2009-6-2 23:05

……又给我来折腾

xblswf

690争不过22，改线就是了……还免得跟新街口，西四，西单受堵，本来那边就拉不到什么人，人都让22抢走了，唯一一点优势就是西单商场一站前门，人家愿意坐690，不坐22（前门往西单商场也是）
edwin 发表于 2009-6-2 22:59

撤消808路,同时690路变成颐和园-清华西门-成府路-牡丹园-新街口-白石桥-中关村-海淀桥-颐和园的环行.留1/3的车,其余的加到826车队,这其中包括某人的车

alljtcc

83不会动，客流固定，大站快车，新街口唯一的拐向德胜门的车
巴士爱好者 发表于 2009-6-2 21:08

无视我们409？

alljtcc

如果808撤了不知道2个三轴会给谁、希望给801、
城铁柳芳站 发表于 2009-6-2 18:02

我觉得给731区间吧，全线空调挺好的。

edwin

撤690的可能比撤22可能大吧？撤了690后22可以延到蓝旗营一带。本来22与690就是严重重复线路。

电车应该是都不会撤的。

不过也可能暂时什么都不撤，南中轴那么多与BRT1严重重复的线路都没撤。
ywk 发表于 2009-6-2 22:56

690争不过22，改线就是了……还免得跟新街口，西四，西单受堵，本来那边就拉不到什么人，人都让22抢走了，唯一一点优势就是西单商场一站前门，人家愿意坐690，不坐22（前门往西单商场也是）

ywk

撤690的可能比撤22可能大吧？撤了690后22可以延到蓝旗营一带。本来22与690就是严重重复线路。

电车应该是都不会撤的。

不过也可能暂时什么都不撤，南中轴那么多与BRT1严重重复的线路都没撤。

雪中的过客

２２　１０５肯定不会动，其他的都有可能！～～期待，关注！～

100

83不会动，客流固定，大站快车，新街口唯一的拐向德胜门的车
巴士爱好者 发表于 2009-6-2 21:09

德西需要有去西站的车……不走西单走二环也行
要能延到北京南站南广场就更美了

tiger

102、105闹不好是2留1（按照集团近期完全无视历史的行事风格）……
ymgjahz 发表于 2009-6-2 21:40

如果真这样,那必然是撤105呀,105北段和地铁4号线重合,南端天桥睡马路呢.

不过已经说了撤808,所以就不可能再撤105了,地铁不能完全替代地面公交啊,所以撤808=保105.....105不但不会撤,而且还会换通道车,以弥补808撤销后的运力不足.

102是根本不可能撤的干线,北京南站需要她,动物园需要她,西单西四也需要她,否则干吗给她换通道车.

分析结论:102/105/109都是会保留的,一个也不能少.

edwin

快刀斩掉22路，4路也可以撤没什么不可能
effren 发表于 2009-6-2 21:44

呵呵，22要是没了，826再一缩，690得更火

effren

快刀斩掉22路，4路也可以撤没什么不可能