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57的道路条件允许用双层吗?

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发表于 2009-6-9 21:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ymgjahz 于 2009-6-11 09:42 编辑

57高峰时肯定得用大巡,不过平峰是否可以考虑加几辆金陵双层呢?
我主要是不知道“国贸——四惠”一线以及广安路的道路条件是否允许。
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23
发表于 2009-6-14 00:24 | 只看该作者
57把睡觉的车用上就不错了,间隔太大
22
发表于 2009-6-13 23:07 | 只看该作者
19# 城铁柳芳站


那有什么必要大巡在公主坟睡觉 另外再加双层...
21
发表于 2009-6-12 03:17 | 只看该作者
本帖最后由 Otto 于 2009-6-11 19:21 编辑

特1用过双层? 好像有人发过图 记不清了
20
 楼主| 发表于 2009-6-11 20:52 | 只看该作者
本帖最后由 ymgjahz 于 2009-6-13 14:59 编辑
四惠还是过的去的…… 不过57应该加几个50下来的金龙……
649 发表于 2009-6-10 11:34

我记得四惠过得去的,当年特1就是这么走的吧~
19
发表于 2009-6-11 15:55 | 只看该作者
57加车?是嘚挤 给丫那么多车他不用啊 就跟110似的 有车 有备班司售 就是不排班 沙窝桥下天天都有57的车歇着
城铁柳芳站 发表于 2009-6-11 01:04

客三有几条线也是这样,比如394,好几辆cng见天在六里桥睡大觉
18
发表于 2009-6-11 09:04 | 只看该作者
希望57加点车吧
太拥挤了!!!
姗宝宝 发表于 2009-6-10 15:45

57加车?是嘚挤 给丫那么多车他不用啊 就跟110似的 有车 有备班司售 就是不排班 沙窝桥下天天都有57的车歇着
17
发表于 2009-6-11 09:03 | 只看该作者
57路沿途有什么可看的
火车站 烂尾楼 钉子户 大小工地连成片
就东边广渠门到双井还凑合 已经有23路了
Otto 发表于 2009-6-10 08:36

加双层车是为了多拉人 不是让你观光的~!是观光重要还是多拉人重要?
16
发表于 2009-6-11 08:54 | 只看该作者
金龙都给337和450了 337更严峻。。
不过57我是领教过 崇文门新东方那儿一下课
715 57 23恨不得来一辆掀翻一辆
15
发表于 2009-6-10 23:45 | 只看该作者
希望57加点车吧
太拥挤了!!!
14
发表于 2009-6-10 19:34 | 只看该作者
57所行路线不允许用双层。公主坟桥下和四惠桥下过不去。
我坐758 发表于 2009-6-10 11:21

四惠还是过的去的…… 不过57应该加几个50下来的金龙……
13
发表于 2009-6-10 19:21 | 只看该作者
57所行路线不允许用双层。公主坟桥下和四惠桥下过不去。
12
发表于 2009-6-10 16:36 | 只看该作者
57路沿途有什么可看的
火车站 烂尾楼 钉子户 大小工地连成片
就东边广渠门到双井还凑合 已经有23路了
11
发表于 2009-6-10 08:04 | 只看该作者
57撤出长安街就没换过车吧
10
发表于 2009-6-10 05:53 | 只看该作者
非常同意啊
~~~平时跑区间车
57平时挡子太大
加几个双层吧
9
发表于 2009-6-10 04:33 | 只看该作者
两广路全程都有双层车:广安门到六里桥有特7,广安门到虎坊桥有特5,虎坊桥到半壁店有23
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