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382与364合并

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发表于 2009-6-18 05:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天在364小庄总站,那个交通协管说朝阳路修好后382与364要合并,路号不知道是多少,运行区间是金盏——双桥农场,388改为杨闸环岛——瞳里三区间运行,342,306在3-5年内不变,远期也要调整。846,855的路线也将调整。并且小庄那的第五修理厂也要在3年内搬迁,给CBD腾地方。
有谁知道342,382,364,388,306的历史?客五的小庄五兄弟。
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34
发表于 2009-6-23 04:37 | 只看该作者
只要一动朝阳路上的线路,肯定找骂
33
发表于 2009-6-23 04:35 | 只看该作者
等K5把B2的事情想清楚了再说吧,不要再搞得跟当年B1似的~
364、382、846要是贸然调整,没准又是当年的729,一周内复原……
32
发表于 2009-6-21 22:08 | 只看该作者
现在速度已经好像上去了一点点儿了…
855 发表于 2009-6-21 21:21

本身那车就开不快。。。  人一多再开快还不散架了
31
发表于 2009-6-21 21:21 | 只看该作者
B2赶紧给我提速……
357路 发表于 2009-6-20 23:40

现在速度已经好像上去了一点点儿了…
30
发表于 2009-6-21 18:21 | 只看该作者
没准优化855、能把Z的667要过来呢。好歹也是金三顺呢。多给劲啊。
城铁柳芳站 发表于 2009-6-20 22:55

我也是这么想的。。。。
29
发表于 2009-6-21 07:40 | 只看该作者
B2赶紧给我提速……
28
发表于 2009-6-21 07:25 | 只看该作者
没准优化855、能把Z的667要过来呢。好歹也是金三顺呢。多给劲啊。
城铁柳芳站 发表于 2009-6-21 06:55

客五的重心还没转移呢。。。
27
发表于 2009-6-21 06:55 | 只看该作者
没准优化855、能把Z的667要过来呢。好歹也是金三顺呢。多给劲啊。
26
发表于 2009-6-21 04:58 | 只看该作者
如果BRT真的能延长到通州,我觉得撤388,648也无怨言
938支线 发表于 2009-6-21 04:47

快2 是延长到北关大桥还是新华大街都说不定呢。
388不能撤,从杨闸到疃里三区的人多着呢。   648不能撤,慈云寺桥站可是个广泛的地方,改线还可以(青年路到物资学院走朝阳北路)。
25
发表于 2009-6-21 04:55 | 只看该作者
如果快2速度能开到60,撤382我无怨言
日本老猫 发表于 2009-6-19 19:47

如果能到60+,間隔達到1min-,朝陽路上設站超過5站的僅留它都行。
24
发表于 2009-6-21 04:47 | 只看该作者
如果BRT真的能延长到通州,我觉得撤388,648也无怨言
23
发表于 2009-6-20 03:47 | 只看该作者
如果快2速度能开到60,撤382我无怨言
22
 楼主| 发表于 2009-6-19 18:57 | 只看该作者
说实话就应该把364没事的车给312加车去。
城铁柳芳站 发表于 2009-6-17 22:43


364客流还是不错的,平时从三间房就能坐满,到管庄路口北基本会站满,高峰时期,红庙路口东就坐满了,民航医院就基本站满。并且这车站少,车又开的快,朝阳路上好多人还专门愿意坐他,间隔平时也就20分钟,高峰15分钟,高峰还有管庄路口北——金盏的区间
21
 楼主| 发表于 2009-6-19 18:49 | 只看该作者
306路
1976年12月1日开线,由红庙经管庄至朝阳农场,路长20.95公里,早晚各一班。
2001年1月5日,西端延至小庄,中途改绕常营村,并改为全日运营,路长21.99公里。
同年2月26日,由朝阳农场延长一站至黎各庄,路长 ...
ren 发表于 2009-6-18 06:16


谢谢,看来342还真很有历史的啊
20
发表于 2009-6-19 15:37 | 只看该作者
看来k5又要损失几条线路
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