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设计939支(北京南站南广场-上辛堡信用社)

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发表于 2009-7-1 23:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 anselrill 于 2009-7-1 15:59 编辑

北京南站南广场-陶然桥东-永定门东-天坛南门-李村-安乐林路口东-芳古园-方庄环岛西-芳城园-八里河-左安门外-华威南路-首都图书馆-松榆里-松榆东里南门-松榆东里东门-北京工业大学-平乐园小区-窑洼湖桥-大郊亭桥南-百子湾桥-四惠桥-慈云寺桥-红领巾桥南-朝阳公园桥南-朝阳公园东门-大山庄-东风南路-东风桥北-霄云桥-四元桥东-京顺路丽都饭店-广顺北大街南口-阜通东大街东口-国风北京-融科橄榄城-望京西园三区东门-望京东园-望京花园东区-北京八十中学东门-广泽路-利泽中一路-广顺桥南-来广营-刘各庄-刘各庄北-奶子房-奶子房信用社-奶西市场-沈家村-黄港乡ZF-崔各庄乡ZF东站-黄港西站-上辛堡村-上辛堡信用社 (共55站)

返程根据单行限制适当调整,就不写了。
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 楼主| 发表于 2009-7-7 07:55 | 只看该作者
谢谢各位,考虑中

东边好多地方不熟,线路也不熟……发现和988确实太像了,设计的初衷是让北京南站去东边更方便一些。
容酌。
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发表于 2009-7-2 10:56 | 只看该作者
再参考一下657的线路也不错。
华威南路返左外只能到光明桥掉头了。
6
发表于 2009-7-2 05:55 | 只看该作者
说客套话还真是988沿线的比较多。   
不过这条线路有时候太堵了。。。不考虑事实还是不行的
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发表于 2009-7-2 02:58 | 只看该作者
这个“支”跟939主线基本不沾边啊  还不如叫988支呢~
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发表于 2009-7-2 01:53 | 只看该作者
944走的那个大绕圈应该是最那边宽的路了,过了吉祥寺桥也很窄了,那段乡土气息还是不错的。那边的车基本上就是串起村口,吸引客流。
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 楼主| 发表于 2009-7-2 01:49 | 只看该作者
谢谢点评   南段我设计得太弯了……

上辛堡信用社到善各庄一带好像有好多小路,能不能通车?那边没去过。
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发表于 2009-7-2 00:04 | 只看该作者
939、988联运,拐弯多,环路少,运营上比现有的线路要困难点。走向很多地方比较独特。有很多发展的空间大山庄之后考虑新走向也不错。
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