(通讯员
冯 昊
杨 迪)目前,上海地铁8号线七节编组首列新车顺利抵达上海地铁梅陇基地,目前已投入紧张的调试工作,由于首列新车调试时间相对较长,根据调试计划,第一列新车预计将在10月上旬上线运营,七节编组列车一旦投运,将有效弥补因线路延伸而形成的运能缺口。
据悉,8号线七节编组列车共计18列有望在今年底全部抵沪,上海地铁技术人员表示,将全力进行调试,争取早日上线运营。
相比8号线六节编组列车,七节编组新车有六大改进特点:
一是客车空调由司机集中控制,并增加了采暖功能。司机可以对客室温度进行实时调节,更好地照顾到大多数乘客的体感舒适度。此外考虑到鉴于新开通的二期线路有部分高架线路,还增加了采暖功能。
二是列车为七节编组,可多载客约300人。六节编组车载客量为1800人,七节编组列车多出一节车厢达到了2100人,有效提高了运能。(由于受限于站台长度,列车最长只能达到7节编组。)
三是客室内的残疾人轮椅区加装了安全带,体现人性关怀。这是上海地铁首次在列车上配备安全带,提高了残疾人乘坐地铁时的安全性。
四是新车车门采用内藏式电动门设计。车门开关性能稳定可靠,减少车门故障,同时具有良好的密封性能。
五是在每节车设置2块乘客信息LED显示器和6块17″LCD显示屏。LED显示器显示重要运营信息。LCD显示屏除了能实时显示到站信息外,还具有实时转播数字电视节目功能。
六是在每节车厢内安置了视频安防监控系统。七节编组列车增加了视频安防监控系统,每节车有2个摄像头分别安装在客室两端的上方。 |