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76路何时能延长到电碳厂终点啊!!

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发表于 2009-8-1 23:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
76路何时能延长到电碳厂终点啊!!
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 楼主| 发表于 2009-8-3 09:28 | 只看该作者
本帖最后由 寳舆貝 于 2009-8-3 09:30 编辑
就电碳路那个破道。。。。。。本来就不宽的马路,已经有两条线路在那里路边停车了,再来一条路边停车线路,很不方便的,而且那里货车经常来往,原地调头非常危险,估计向上反映的话,也是这个理由吧。别说是再延长76 ...
水灵神 发表于 2009-8-2 23:29



17都靠边停!!中间那么大地方!电碳路窄那你说什么路宽啊?那大房身76那条道还没电碳路一半宽那!!!!那76都听这么多年了,来回过货车他也没出过事啊!就76那道,并排两辆76都难!你还说什么17和206都不是长久之计了?都要在这好几十年了,以前路都没法走车了,他们都没走!现在又不是长久之计了?你用你那聪明的大脑想一想好吗???区间的364在17路调头的地方调头这么些年都没事!难道76一来就和大货车撞上了???????你的这些话如果在电碳厂说的话,你会遭所有人鄙视的!!
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发表于 2009-8-3 07:37 | 只看该作者
就电碳路那个破道。。。。。。本来就不宽的马路,已经有两条线路在那里路边停车了,再来一条路边停车线路,很不方便的,而且那里货车经常来往,原地调头非常危险,估计向上反映的话,也是这个理由吧。别说是再延长76 ...
水灵神 发表于 2009-8-2 23:29

建三环的话电碳路应该能重修吧。
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发表于 2009-8-2 23:29 | 只看该作者
本帖最后由 水灵神 于 2009-8-2 23:31 编辑

就电碳路那个破道。。。。。。本来就不宽的马路,已经有两条线路在那里路边停车了,再来一条路边停车线路,很不方便的,而且那里货车经常来往,原地调头非常危险,估计向上反映的话,也是这个理由吧。别说是再延长76过去,17路和206路,在那里做终点,也不是长久之计啊。

就电碳路那个破道。。。。还好意思叫三环。。。。。
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 楼主| 发表于 2009-8-2 19:51 | 只看该作者
2# fxj002


如果征集意见!!!大多数电碳厂人都会同意的!!!曾经还找过都市零距离!!!但………………没消息!!!
12
发表于 2009-8-2 19:11 | 只看该作者
76还用过202那种小龙江。
11
发表于 2009-8-2 17:48 | 只看该作者
76路最早走南直路,现在只有一小段走南直路了。
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发表于 2009-8-2 15:49 | 只看该作者
76最早规划的线路就是电碳到头道街吧,后来才缩短到红星村的吧
96963 发表于 2009-8-2 14:44

最早的76是松江电机分厂(现在黎华小区院里)到红星村的,后来将红星村终点延伸到大房身村终点,之后太平终点延伸到道外头道街(3路终点后面),接着延到电碳厂,然后过了几个月,将终点缩回到蓝天制胶厂至今。有一阵临时缩到过孙家窝棚终点。
9
发表于 2009-8-2 14:44 | 只看该作者
76最早规划的线路就是电碳到头道街吧,后来才缩短到红星村的吧
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发表于 2009-8-2 12:37 | 只看该作者
那条路好走,364就走那条路。
7
发表于 2009-8-2 11:25 | 只看该作者
曾经206路还跑过苇子沟呢,后来被迫改了回来。
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发表于 2009-8-2 10:56 | 只看该作者
那边路好走么??
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发表于 2009-8-2 10:31 | 只看该作者
嗯 两站就隔一个跨线桥
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发表于 2009-8-2 09:49 | 只看该作者
其实延长过去也就1站的距离,但是这样跨过去估计17和206不能同意
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发表于 2009-8-2 08:51 | 只看该作者
76路延过去会抢206和17的一些客源吧,所以估计很难。
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