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奥体中路BRT立体停车场是真的

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发表于 2009-8-2 12:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 蓝色的思念 于 2009-8-2 12:53 编辑

http://www.jncc.gov.cn/project/NoticeView.aspx?FID=2353
http://www.sdzbcg.com/news1/2009-7-30/67010.html



公告标题:奥体中路快速公交立体停车场工程施工  
建设单位:济南市公共交通总公司 招标内容:  图纸范围内的工程施工
工程名称:奥体中路快速公交立体停车场工程施工 截止时间:  2009年7月11日

房屋建筑和市政基础设施工程
招 标 公 告

1.招标条件
本招标项目名称 奥体中路快速公交立体停车场工程施工   
建设资金来源  自筹资金           项目出资比例   100%   
招标人_济南市公共交通总公司     报名时间  2009年7月7日至2009年7月11日
报名地点  济南市建设工程交易中心二楼报名窗口(节假日在代理单位报名)
项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人参加。
2.项目概况与招标范围
建设地点  济南市奥体中路           规    模   22100平方米         
计划投资额   约4000万元           计划工期   2009年11月30日竣工     
招标范围  图纸范围内的工程施工     标段划分      不划分标段      
3.申请人资格要求
3.1 本次招标要求申请人具备资质 房屋建筑工程施工贰级及以上资质,同时具备市政公用工程施工贰级及以上资质 ,业绩  近三年有同类工程施工业绩 ,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2 本次招标      不接受     联合体。
3.3 项目经理的资格要求    一级注册建造师     
3.4 报名需交验的资料:
(1)企业法人营业执照副本原件;
(2)资质证书副本原件;
(3)安全生产许可证副本原件;
(4)法定代表人证书或法人授权委托书原件、法定代表人或授权代表身份证原件;
(5)外地进济投标企业还须持外地进济备案证原件;
(6)投标人派出的项目经理资格证书原件;
(7)上述资料需提供原件及加盖公章复印件1套,简单装订。
投标报名时的资料查验不代表资格审查的最终通过或合格,投标人最终资格的确认以评标委员会组织的资格后审为准。
4.资格审查方式
资格预审或资格后审:     资格后审        
资格审查方式:    合格制   
5. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在 济南市建设工程交易网 济南建设网或国家、省指定媒介上发布。
6.联系方式
招标人:  济南市公共交通总公司      招标代理机构: 济南市建设监理有限公司
地  址:   济南市解放路18号        地        址:济南市天桥区影壁后街19号
邮  编:        250013              邮        编:         250001                 
联系人:        李红卫              联   系   人:        王   鹏         
电  话:       88951224             电        话:        86463525,86119672,66969168         






                                                _2009 年 7 月_7 日

  
发布时间:  2009年7月7日



奥体中路快速公交立体停车场工程施工招标
类别:中标信息-工程招标  地区:济南市  更新时间:2009-7-30 浏览次数:20


奥体中路快速公交立体停车场工程施工  
  建设单位:  济南市公共交通总公司 招标内容:  图纸范围内的工程施工
工程名称: 奥体中路快速公交立体停车场工程施工 中标时间:  2009年7月30日
    奥体中路快速公交立体停车场工程施工开标会于2009年7月30日上午9:00在济南市建设工程交易中心第二开标厅召开,在济南市建设工程招标投标办公室监督下,经评委对各投标人的投标文件认真评审,打分汇总后,现确定中标人如下:
              中扶建设有限责任公司

               特此公示!

                                                                                    代理单位:济南市建设监理有限公司

                                                                                                     2009年7月30日

发布时间:  2009年7月30日
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 楼主| 发表于 2009-8-10 11:21 | 只看该作者
最近那一块在修全运分流道路,没看见立体停车场的影子
28
发表于 2009-8-10 11:10 | 只看该作者
报纸喜欢随便搬一个贴上
27
发表于 2009-8-9 22:56 | 只看该作者
原来报纸上的效果图貌似是外地的。。。
26
发表于 2009-8-9 22:54 | 只看该作者
报纸上以前报道过,最近那一块工期很紧张的。
25
发表于 2009-8-5 23:42 | 只看该作者
济南的立体车场位置已经确定了呢
图纸正在审核
估计很快就会有效果图之类的出来~
aialen 发表于 2009-8-5 11:56


效果图是和图纸一起有的   只不过   很多东西审批之前都是保密的
24
发表于 2009-8-5 14:18 | 只看该作者
ms市长视察时见过类似的效果图
23
发表于 2009-8-5 11:56 | 只看该作者
济南的立体车场位置已经确定了呢
图纸正在审核
估计很快就会有效果图之类的出来~
22
发表于 2009-8-5 11:55 | 只看该作者
这事还得ZF牵头引线,靠公交自己办不来。济南家乐福那块地本来就是个很好的机遇,可惜没处理好,效果很一般
21
发表于 2009-8-5 11:02 | 只看该作者
北京那是开发商和公交公司合作开发的,公交公司出的地,将来还能有股份和收益,双方互益,走的是商业合作模式;济南这是衙门修的自己用的,又没公交的股份,人家凭什么给公交呀?
要是济南的公交场站也变成繁华所在,寸土必争的宝地,这种模式才能推开。
北京的多数郊区枢纽也是单独开发的,ZF出资ZF拥有,比如霍营,一亩园,这两年都要投入使用,你也可以看看。
20
发表于 2009-8-5 10:54 | 只看该作者
说是大环境不行,商业厅又要在奥体中路建6座豪华写字楼,拿出其中一座的一层和地下建成停车场就够用
19
发表于 2009-8-5 10:47 | 只看该作者
北京的下层公交、上层商场写字楼的模式还是比较成功的,互惠互利,可惜咱们的领导没见过,认为济南不适合建
木马巴士 发表于 2009-8-4 22:31

济南正规的写字楼都不好出租,经济大环境不行。
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发表于 2009-8-4 22:45 | 只看该作者
黄岗还有要建4层停车楼的规划。
orlick_102 发表于 2009-8-4 22:43

说的就是那个龙奥大厦东侧吧
17
发表于 2009-8-4 22:43 | 只看该作者
黄岗还有要建4层停车楼的规划。
16
发表于 2009-8-4 22:31 | 只看该作者
北京的下层公交、上层商场写字楼的模式还是比较成功的,互惠互利,可惜咱们的领导没见过,认为济南不适合建
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