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福田客车厂一游+济南混动

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发表于 2009-8-4 23:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
8.1上午去了沙河的福田客车厂。下面上照片


客车厂门口

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188
发表于 2009-8-10 14:42 | 只看该作者
阳光给人感觉不舒服是因为底盘太高,而且平,视觉上车身和底盘脱节
187
 楼主| 发表于 2009-8-10 13:58 | 只看该作者
说实话我觉得奶油和大虫脸还不如阳光好看呢。。。
186
发表于 2009-8-9 23:04 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-8-9 23:11 编辑
我对MAN脸很欣赏。。。越看越经典~虽说中国仿得很一般。。。不过总比中通这一个脸换N个身子强多了。。。
tianyu9999 发表于 2009-8-9 23:01

中通也不是靠一个脸吃饭把,光说现在主打产品:阳光脸,奶油脸,大虫脸、都市风景系列前脸已经四种了,如果再说旅游车和公路车的话,还有著名的中通凯旋系列、凯驰系列和博发系列等等

再说全国哪个国内客车厂商光靠MAN脸吃饭的?京华脸谱,黄海蝈蝈,这足以说明问题了,52BUS上就有人曾预言:一种前脸抄到烂为止的局面,早晚会终结的

要说我欣赏的前脸,就是咱们圆头安凯的“凯斯鲍尔”SETAR经典造型了,百看不厌
185
 楼主| 发表于 2009-8-9 23:01 | 只看该作者
我对MAN脸很欣赏。。。越看越经典~虽说中国仿得很一般。。。不过总比中通这一个脸换N个身子强多了。。。
184
发表于 2009-8-9 22:57 | 只看该作者
受够了阳光了。。。又没MAN那么耐看,还满大街都是。。。唉~
tianyu9999 发表于 2009-8-9 22:53

MAN脸早就看腻味了,有大连几个真家伙在,那个就行了

现在越来越发觉还是有点个性的好,当然中通也应该多设计几个前脸,实在不行把奶油的前脸用上也行阿,奶油本是一款中通比较成功的车型了
183
发表于 2009-8-9 22:54 | 只看该作者
受够了阳光了。。。又没MAN那么耐看,还满大街都是。。。唉~
tianyu9999 发表于 2009-8-9 22:53

中通的车就那几个脸,你就忍忍吧
182
 楼主| 发表于 2009-8-9 22:53 | 只看该作者
受够了阳光了。。。又没MAN那么耐看,还满大街都是。。。唉~
181
发表于 2009-8-9 22:38 | 只看该作者
180
发表于 2009-8-9 11:26 | 只看该作者
应该和那个样车是一样的,大约8月底到货
179
发表于 2009-8-9 11:17 | 只看该作者
到底什么时候到货啊 有那位高人可以提供一下中通的混动的照片吗 呵呵
178
发表于 2009-8-9 10:40 | 只看该作者
拆车俺不 懂,不过可以拆
哈哈,问句,总共还要换多少辆新车啊
骑自行车吧 发表于 2009-8-9 10:39

中通80个,福田20 个
177
发表于 2009-8-9 10:39 | 只看该作者
拆车俺不 懂,不过可以拆
哈哈,问句,总共还要换多少辆新车啊
176
发表于 2009-8-9 10:10 | 只看该作者
串联车市不需要转换的.因为他发动机的作用就是带动发电机给整车动力的
1986314 发表于 2009-8-8 20:56

串联式原来好像有人讲过,说白了发动机发电,电动机带车,最典型的例子就是著名的中通电小虫LCK6112GHEV
175
发表于 2009-8-8 23:43 | 只看该作者
哈哈,讨论归讨论,小伙哥不要生气啊
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