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国务院批复22城市地铁规划 总投资超8800亿元

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发表于 2009-8-21 20:29 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在保经济增长扩大内需之际,国内的城市轨道交通建设呈现火热局面。

今日,在住房和城乡建设部内部的一场通气会上,该部城市建设司司长陆克华透露,目前国务院已经批复了22个城市的地铁建设规划,到2015年前后将新建79条轨道交通线路,总里程将达到2259.84公里,总投资8820.03亿元。

随着经济的发展,我国城市轨道交通也已经进入了快速发展时期。国内第一条地铁——北京地铁1号线开通于1969年10月,距今恰好40年。

陆克华表示,截至2008年底,我国已有10个城市拥有共29条城市轨道交通运营线路,运营里程达到776公里,年客运总量达22.1亿次。而据不完全统计,北京、上海等15个城市共有约50条,1154公里轨道交通线路在建。

截至目前,有约27个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。至2015年前后,北京、上海、广州等22个城市将建设79条轨道交通线路,总长2259.84公里,总投资8820.03亿元。

陆克华对CBN表示,上述将要建设的79条轨道交通线路不包含目前正在建设中的线路,完全是未来的“增量”。

这也意味着,到2015年前后,我国建成和在建轨道交通线路将达到158条,总里程将超过4189公里。

据媒体报道,目前国务院批准地铁建设一般依据3项指标来衡量,即城市人口在300万以上,GDP在1000亿以上,地方财政一般预算收入100亿以上,轻轨的标准只要达到上述条件的60%即可,目前全国将近50个城市都具备了轨道交通的建设需求和条件。

除了地方修建地铁的一贯诉求外,在应对经济危机的背景下,发展城市轨道交通也被寄予拉动地方经济的因素。

国家发改委一位官员近日曾表示,发展城市轨道交通从短期看能够拉动固定资产投资,有利于克服国际金融危机对我国实体经济的影响;从长期看,则可以解决制约城市发展的交通拥堵和空气污染问题,有利于城市的可持续发展。
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