今天终于见识了恐怖的新宫道口

菩提梵天 · 发表于 2009-9-8 15:16

郁闷啊，被堵了一个多小时，后来走出来的

往东走的路上沿途看堵了3个353，3个运通115，后面的情况不详；反方向5个运通115，新发地桥下都堵着进不来了，连南向北都被割断了，那些运通115还非得往里挤，真是nc！353就聪明得多，看见一辆从新发地桥西直接向北走了，不知道是不是从槐房拐回去。为什么运通115不这么走呢？

下面上图，图片质量不佳

那个道口堵车完全是人为自找的，就是一帮加塞的三轮，把双方向车道堵得严严实实，工作人员都快疯了似的大吼，这帮农民没几个听话，估计是抱着反正我不走大家都别走的心态，真是悲哀……

BK6180B · 发表于 2009-9-15 09:06

还是没钱弄平改立，黄良铁路都废了那么久了，近期还改了好多立交。

东奔西走 · 发表于 2009-9-14 16:03

平改立，拆迁、资金、铁路和地方沟通都是问题
施工期间影响更大

我坐758 · 发表于 2009-9-14 12:29

这些道口为何不平改交？那样不是彻底解决问题了吗？各行其道，谁也不碍谁的事？

ljjsml · 发表于 2009-9-13 10:32

750我是有感受

david9079 · 发表于 2009-9-9 15:51

750的最南端和最北端也是这种道吧再加上二环堵堵全程都堵

大兴线丰台段 · 发表于 2009-9-9 14:25

不过还好，新宫道口要平改立了。大红门公益东桥南铁路道口主要是调车问题。

likelives · 发表于 2009-9-9 14:17

北京的平交道口，没有一个不堵车的。
归根结底一大原因，不说了，大家都明白。
表现在路上，三个方面。
1、铁路道口比公路窄，所有车不得不并线；
2、铁轨与周边道路过渡不好，通常非常不平，导致除大货车外，其它车都得减速；
3、提前量太多，过个车1分钟，提前十分钟就断路了；或者调车没完没了。

目前大红门桥的那个道口，这三方面解决都很好，所以很少堵车。

大兴线丰台段 · 发表于 2009-9-9 14:02

因为挨着新发地所以外地人多。LZ说话要负责任，谁出门都有事情要干，出门什么事还没干呢，在道口先堵了1小时，谁心情都不好，加塞儿也是无乃之举，不加塞，一来火车又得等半天。这就和撑死胆大的，饿死胆小的一个道理，现在整个社会都这样，跟农民不农民没关系。而且TDB也很自私，自己合适就得，全国的铁路周边都一操行！
还好353路和运通115路司售素质高，心态好，想的开。
一位353路司机本来跑4圈，铁路道口一堵车，自己的车晚回场站1小时，自己晚接班1小时，改跑3圈了，还绕个快车+区间！
不过353路年底前要有调整了！但还走新宫村！

ljjsml · 发表于 2009-9-9 09:23

庑店路那边道口也是这样，不过那边至今还没有公交车

jhmap · 发表于 2009-9-8 19:33

这种地方不住在那边的同志最好少去。

北京八方达公交 · 发表于 2009-9-8 15:23

呵呵，昨天晚上和我在五路桥遇见的一样。。。。。。。。太恐怖了。。。。。。。

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