停摆的电动车成了垃圾场－－０９０９２０随拍

航歌 · 发表于 2009-9-20 20:54

本帖最后由航歌于 2009-9-20 21:06 编辑

今日和ＣＦＳ１０１８的行程：Ｂ３－－１１－－４１－－８５－－１１３－－９－－１０４－－８６支－－８６

伊布 · 发表于 2009-9-21 23:21

空调不还拆

百川堂主 · 发表于 2009-9-21 23:08

对对对，加辫子吧，反正原来也是纯电池的车，搞不好能变成双源的

natian11 · 发表于 2009-9-21 20:40

电动车才来多长时间啊就这个熊脸了，就可劲的造吧，什么好东西都不爱惜

natian11 · 发表于 2009-9-21 20:40

电动车才来多长时间啊就这个熊脸了，就可劲的造吧，什么好东西都不爱惜

暗杀宝宝 · 发表于 2009-9-21 20:26

2009给了102 成了正配 LED的

暗杀宝宝 · 发表于 2009-9-21 20:25

我一直以为只有2000加班104呢没想到2001也加班104 会不会给104这两辆插棍呢？

暗杀宝宝 · 发表于 2009-9-21 20:25

暴殄天物啊受不了了

伊布 · 发表于 2009-9-21 17:32

赶紧修吧！千万别以后家门口没有能用月票的的空调车了

济南公交 · 发表于 2009-9-21 12:43

都是些试验品，废了也不可惜

wangtian2233 · 发表于 2009-9-21 11:04

自己没花钱,也就不心疼..

JN252 · 发表于 2009-9-21 10:52

虽然说电容车造价高，但是毕竟是试验用车，处在技术探索阶段，即使坏了，也是可以继续研究，充分利用的，我们没有必要感到可惜，这些车恐怕不可能翻新上路了，而是由国家电网局进行进一步的研究、改造，推动电容技术 ...
zwzlw2009 发表于 2009-9-21 09:59

国家电网就这样研究？

JN252 · 发表于 2009-9-21 10:46

哎，两百万就这样打水漂了。。。。。。

lier · 发表于 2009-9-21 09:29

呵呵，有些东西毕竟是过度产物，就像SS5，AC4000一样，没有他们，也不会有新车诞生

伊布 · 发表于 2009-9-20 22:12

车才用了一年

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