震撼！！！济宁双层公交车及18米铰链车独家发布

恋恋公交 · 发表于 2009-10-4 00:35

相当的震撼！！！当拍到双层公交车及18米铰链车的时候，没想到济宁公交公司会购置这两款车。因为新车还没投入运行，暂且只发张双层公交车的前脸。

公共交通 · 发表于 2009-10-14 22:02

很期待LZ，有机会我要亲自去看看的

恋恋公交 · 发表于 2009-10-14 21:37

今天看新闻，18米的铰链车和亚星双层已经上路运行了。很期待那30辆申沃服务济宁人民。

我爱SW公交车 · 发表于 2009-10-14 09:20

济宁还定了申沃30辆SWB6890MG，应该已经拿到手了。

恋恋公交 · 发表于 2009-10-9 22:54

还有16台JS6906GHA，今天刚接走，8台单门的JS6906十一前接走了
wyzx2 发表于 2009-10-9 20:37

哦？这些都是济宁购置的吗？要是的话，太棒了！！！

wyzx2 · 发表于 2009-10-9 20:37

还有16台JS6906GHA，今天刚接走，8台单门的JS6906十一前接走了

todayhigh · 发表于 2009-10-9 00:34

91# 伊布

这玩意真是挺震撼的
其实在北京、上海、济南，也没有原装进口底盘的18米通道车运行。
除了常州和大连BRT的原装底盘车以外，这个就是国内配置最高的18米通道了，当然价也不是一般的贵
这个车至少在底盘上不会有什么品质问题，原装的Volvo货，据说起步的噪音和一般的小轿车相当

恋车 · 发表于 2009-10-7 12:12

济宁这么牛
这几个车真漂亮啊
涂装也好
一看就上档次

Song_150R · 发表于 2009-10-6 18:22

这车是手动挡的。不是自动呀。。。
另外发动机占得空间也太大了。。金旅发动机舱倒是做得好一点。
niunai1221 发表于 2009-10-6 01:24

01和02都是AT车。

老农 · 发表于 2009-10-6 18:04

有钱，要是送我俩悍马我也开不起

伊布 · 发表于 2009-10-6 13:18

这玩意放到济南、北京、大连等城市不算什么。要是放到济宁就挺震撼的，毕竟济宁见到18M铰接车不多

恋恋公交 · 发表于 2009-10-6 12:51

就一个链交，加两双层就震撼了？郁闷死。
li22520 发表于 2009-10-6 10:00

个人感受不同而已。恕俺没见过什么世面，觉得见到这么一两辆就挺震撼的，兴奋的。

cb2646 · 发表于 2009-10-6 11:55

本帖最后由 cb2646 于 2009-10-6 11:59 编辑

沃尔沃有磨合期，中通就没有磨合期了？机器都不一样还档次低的车油耗低？档次高的车油耗高？恕我无知这理论我是头次听说
kljb20002000 发表于 2009-10-5 13:23

你别跟他一番见识，那个人就是喜欢武断下结论的，然后会犯一些很低级很无知的错误被人笑话

油耗高不高，那是用过之后得出的结论，不是这车还没上路跑你就在这里胡说八道的
自动波的车子在一定程度上确实比手动的车要耗油，但是耗油的多少还是要分情况讨论的
机器磨合的好，保养的好，那肯定还是不一样的

cb2646 · 发表于 2009-10-6 11:53

VOLVO的质量是很有保证的，毕竟是国际级品质
天涯行客发表于 2009-10-4 21:43

“国际级品质”？你开玩笑吧......

你可以去看看上海的那批SWB6125的窘境

andysun11 · 发表于 2009-10-6 11:38

88升,苍天啊,大地呀．．．．．．
JN252 发表于 2009-10-6 05:38

跟堵车也有很大关系...

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