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【厦门】侃侃88路

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1
发表于 2009-11-1 19:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位厦门巴迷们,大家好
关于88路,大家都知道,历史不长,大概10年,但是很。。。
大小线路变化很多。。挑大的吧,环湖线——东渡至火车站——松柏至轮渡——汇成至东渡——东渡至软件园一直到现在,软件园延伸至高林。。。

配车我不清楚,就挑5年的讲吧。。。长江——XMQ6840GE——长江归来——现在的XMQ6105G4

车是挺好,只不过。。。班次少。如此长的线路,客源增加那么多,班次也不增加些

唉,就侃到这儿吧,多谢friends的关注~剩余时间留给大虾们侃吧!
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33
 楼主| 发表于 2010-4-23 17:27 | 只看该作者
回复 32# 快速公交

那就侃吧,俺愿意
32
发表于 2010-4-19 11:54 | 只看该作者
对,616的大部分岛外客源都被快1分流了

这帖是在聊88路吧。。。怎么歪楼了
幼稚的阳光 发表于 2010-4-18 20:24

没关系,反正“侃”嘛。///
31
发表于 2010-4-18 20:24 | 只看该作者
对,616的大部分岛外客源都被快1分流了

这帖是在聊88路吧。。。怎么歪楼了
30
发表于 2010-4-18 20:22 | 只看该作者
我就是说:作为1元线路->一元线路不指岛内指哪啊?
天天坐86路 发表于 2010-4-17 21:31



    可是被大量分流的就是岛外乘客。。。
29
发表于 2010-4-17 21:31 | 只看该作者
你要是也住集美你就什么都明白了,不用我们多说。
很多时候不是重复率和票价就可以决定客流状况 ...
快速公交 发表于 2010-4-17 20:04


我就是说:作为1元线路->一元线路不指岛内指哪啊?
28
发表于 2010-4-17 20:04 | 只看该作者
本帖最后由 快速公交 于 2010-4-17 20:06 编辑
不见得有分流,作为1元线路。
天天坐86路 发表于 2010-4-16 18:45



    你要是也住集美你就什么都明白了,不用我们多说。
很多时候不是重复率和票价就可以决定客流状况的。尤其是长途时候。
倒是岛内616短途还坐得。
27
发表于 2010-4-16 18:45 | 只看该作者
思明南路、公园东路和湖滨南路这部分客源会被BRT分流
幼稚的阳光 发表于 2010-4-15 21:44


不见得有分流,作为1元线路。
26
发表于 2010-4-15 21:44 | 只看该作者
思明南路、公园东路和湖滨南路这部分客源会被BRT分流
25
发表于 2010-4-15 21:30 | 只看该作者
这应该是brt导致的。
快速公交 发表于 2010-4-15 11:56


616貌似和BRT重复率为0%
24
发表于 2010-4-15 11:56 | 只看该作者
可恶的79,吞噬了我616的6105
616现在天天挤得跟个鬼似的。
那么长的线路配19还是不够。。
天天坐86路 发表于 2010-4-5 09:40


这应该是brt导致的。
23
发表于 2010-4-5 13:58 | 只看该作者
感觉最终优化还是很成功的,前一次去厦门88还是6840,感觉没什么人。去年去的时候用退下的10米长江,在屿后南里上车站的满满的
22
发表于 2010-4-5 09:40 | 只看该作者
616明明是19个!!!!!
XML时代是23个!!!
快速公交 发表于 2010-4-5 09:28


可恶的79,吞噬了我616的6105
616现在天天挤得跟个鬼似的。
那么长的线路配19还是不够。。
21
发表于 2010-4-5 09:28 | 只看该作者
33路:18部、54路:22部、616路:15部、51路:20部、40路:9部。
one 发表于 2010-4-4 19:39



    616明明是19个!!!!!
XML时代是23个!!!
20
发表于 2010-4-4 23:07 | 只看该作者
33路:18部、54路:22部、616路:15部、51路:20部、40路:9部。
one 发表于 2010-4-4 19:39


你是YY啊
33我看的排班表,16个,
54司机自己说26个的
51有20个你去死吧。。
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