谈谈你最震撼的运转记忆

超级公交迷

这个帖子供大家谈谈你最震撼的运转记忆 呵呵
所谓的震撼，可以理解为你最难忘的运转。需要说明的是任何地方运转多了也就不震撼了，所以一般以第一次运转某地方的感受为准。比如喇叭沟门这些地方，肯定不少人运转过n次，一直到麻木为止，但是第一次运转的时候感觉很震撼~就这意思。

响水洞天

震撼？怀柔响水湖那次，没赶上庄户936，捉住个洞台车在路口下了，然后一顿暴走，差点累死。更可气的是，买了张门票进去，发现响水湖里一滴水也没有了。大坝后面是空的。

ericson

运转了房山25路之后，让我决定在未来的30年内，自驾走遍1字头的所有国道和318，214，219

z-s-06

去年暑假，每天运转836，从天通苑到六里桥。

小熊无礼

第一次去双塘涧，感觉不错，线路长，不至于1小时左右刚有感觉就到地儿了，而且头三次都是一个非常好的票员
第一次去大安山，红煤厂拐弯后，慢慢震撼！终于知道了山里人为什么管进山或回家叫“上去”
第一次去保定，约十年前了,与一哥们儿一起去的,返京路过诼州境内,上来五.六个三张儿多的男的,上车后明目仗胆翻动行李架的的包及睡着了的旅客的兜,售票员视而不见
第一次去镇厂,感觉惊奇,108国道从宝水往越走越偏,,再走更偏,,没想到还有这么个相对繁华的小镇呢
第一次去张家口,没啥意思,本想看山景,没想到沿线山路也就从八达岭到南口(就是919沿线)这段是山路.
第一次去河东,5点多早起赶火车(对我这种懒人5点多是相当早了),是为了运转起的最早的地方(去过三四次)

小熊无礼

大约十二年前吧，那会儿刚从房山山区搬家到良乡，，人地两生，放暑假时闲的无聊（而且是我们那垃圾技校的暑假超长，开学没几天就要放十一的假了），于是喜欢坐车到终点再坐回来，当然，那会儿还不知道运转这词，只是觉的这样可以消磨一下闲置的时光，印象深的一次是下中雨，从良乡到房山，那会儿还没专线车呢，房山到天桥，天桥到韩村河，韩村河到良乡。。。如果说时间就是金钱的话，那时的我一定比盖茨还富有呢

高博

那是因为河北路段修路，而917北又不想开区间
96321 发表于 2009-11-24 17:18

我昨天一路从三福村开到南宫没遇见修路队啊。。大概是被小公共挤兑跑的吧~

96321

终于知道岗上村什么样了。。三福村~洛平（老917北线走的那条路）客流不错的说36路趟趟爆满917北放弃那块有点可惜了。。。
高博 发表于 2009-11-23 21:56

那是因为河北路段修路，而917北又不想开区间

ljjsml

丰台走京周路到周口店-张坊-涞水-108国道-丰台

高博

终于知道岗上村什么样了。。三福村~洛平（老917北线走的那条路）客流不错的说36路趟趟爆满917北放弃那块有点可惜了。。。

96321

我最震撼的是今年到现在我最远的一次运转，斋堂运转。也就从那时我知道十八潭-爨底下村口什么样子

日本老猫

我是近半年才喜欢上远郊的。
可能我妈老家是怀柔的，我从小也经常去怀柔的缘故。
不过离我家最近的通县貌似才是最好的选择？

meng68

好吧 我先说一个
从北京站坐938去安平道口 然后下车 转杨村1路 到武清汽车站 坐611去天津西北角 。。。然后在天津待到晚上九点吧 坐火车1136次到北京西站。。。结束
因为
1、这算是我真正意义上的运转 以前都没赋予这个意义
2、有一个很重要的人在我身边。。。

超级公交迷

先说说我的吧 排名不分先后
1.第一次去双塘涧 当时929长躺还是6986,那是我早期运转的线路里最长的了,而且是山区线路,第一次坐车走这么远的山路,也是第一次这么长时间.终于知道了109国道什么样的
2.第一次去小川 永宁\刘斌堡\四海这些地方一直以为是过去长途车到的,感觉相当偏远,当时还没来8684,自己对远郊区公交几乎什么都不知道,在延庆碰上的925,才知道原来村村通公交正在成为现实.第一次去永宁\刘斌堡\四海,而且是深秋时节,尤其是路上几个写着怀柔的路标,让我更加好奇
3.第一次去大安山,948去的,车坏了,坐22小公共下来的(当时是小公共打折还没收编的时候,记得是个长安),对于没怎么运转过深山区的当时的自己，这个运转足够震撼 当时对深山区没多少概念,所以记忆中就是围着山绕来绕去
4 第一次去喇叭沟门 当时不知道8684 不知道远郊区县有自己的长线客运 在汽车站外面看到成群结队的怀柔10路的时候,第一次感到喇叭沟门不再神秘.近百公里的山路也让人过足了瘾.河防口\琉璃庙\汤河口\长哨营 地图上的模糊印象变成眼前的风景 强烈的好奇心把刚上车时的恐惧一扫而光 刺激~
5第一次去郑栅子 2008年12月23日 对日安顺最后的缅怀和纪念 雪天运转单程120公里的长线 其中60公里是全新的 以前只知道怀柔北边有汤河口\长哨营\喇叭沟门,根本不知道碾子道德坑郑栅子 也是一次次在国道上见到怀柔11路,才知道有这么个地方----距离北京市区最远的村
6第一次去大角峪 当时其他区县去过了一些大的地方 密云的长线这个是第一次 101国道+太师屯新城子,第一次有个对密云长线的大致认识.也第一次见到密云各种车型.小海格开得很猛~舒服
7房山108国道系列 去莲花庵那次，第一次注意到史家营乡也能上百花山,也刚知道史家营乡还有莲花庵 秋林铺两个村子能够出现在站牌上的. 当然后面见到20路 房山-四马台,24路 房山-金鸡台 25路房山-鱼斗泉 的时候.由于8684当时更新的缓慢,所以当时是第一次知道这些线路..同时本人也幸运地成为收编后的25路较早的运转者  而之前根本不知道四马台 金鸡台这些地方
8自驾运转北辛店孙栅子喇叭沟门\妙峰山禅房  等等....后者有一定危险性
9运转松山 阎家坪 标志着运转难度提升了一个档次
10 徒步12公里以上的运转 包括周张路 太安山 苍米道等等....但凡值得徒步运转的线路 都是比较刺激的~地走的印象也深~