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环太湖将开双层观光巴士

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发表于 2010-2-8 11:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  本报讯 太湖旅游新年第一盛事梅花节今年主动对接上海世博,将于2月27日在上海旅游集散中心拉开帷幕。同时,环太湖旅游从水风车到金庭镇,将开通双层观光巴士,缓解旅游旺季环太湖交通压力的同时,也为来自五湖四海的世博游客更好地展示太湖。

  据介绍,今年梅花节到3月25日结束,以世博为主旋律,开幕式也将摆到上海旅游集散中心。开幕式上,将为金庭古村游授牌“世博旅游示范点”,同时启动 “世博会苏州主题论坛游”。配合梅花节,上海旅游集散中心还精心设计了太湖赏梅一日行程特色旅游线路:林屋梅海赏梅——游览太湖湿地公园——参观太湖珍珠馆。

  本届太湖梅花节,还将首次推出自己的形象代言,可爱的梅花宝宝“梅妹”,并发放首批“世博之旅体验卡”。持体验卡,在2010年内,可到太湖公园、太湖高尔夫酒店在内的30多个度假区景区景点及餐饮酒店享受相应的折扣优惠。度假区还将在中心区开设双层观光巴士,5月1日之前开出,并推出太湖水上游项目。 (吕晓华)

转自名城2500
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 楼主| 发表于 2010-2-16 22:04 | 只看该作者
301长线主要客源都是靠外地流动人口
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发表于 2010-2-10 16:36 | 只看该作者
是的,还能替301长线分客,蛮不错的,但别人不想要406用新车啊,毕竟现在406过的是苏州的窗口地区啊,车子不能用破车
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发表于 2010-2-10 16:33 | 只看该作者
是的,现在有人在拉406回原线
DDT5002 发表于 2010-2-10 16:15

要说406恢复原线的话人气就差些了,只走过石路了,要说现在406又走过石路又走过观前~~
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发表于 2010-2-10 16:26 | 只看该作者
毕竟4路和406路还有31是三分不太好的线路,三分给它们取得昵称就是破车处理线路
20
发表于 2010-2-10 16:15 | 只看该作者
是的,现在有人在拉406回原线
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发表于 2010-2-10 16:13 | 只看该作者
早了,听领导说4路还有406路,最快要换柴油的话要的CJ6110GQ1报废,也就是两年后,而且换的是寿星头
DDT5002 发表于 2010-2-10 15:24

要说406用寿星头也是蛮和谐的~~
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发表于 2010-2-10 15:24 | 只看该作者
早了,听领导说4路还有406路,最快要换柴油的话要的CJ6110GQ1报废,也就是两年后,而且换的是寿星头
17
发表于 2010-2-10 15:17 | 只看该作者
三分把406和4路快点换柴油吧!
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发表于 2010-2-10 15:10 | 只看该作者
这次估计公交应该还会再买一批6118,估计给301和68,301的6108给313,或者干脆6118空调,连6118普车全部给313
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发表于 2010-2-10 15:01 | 只看该作者
是啊,希望这次公交能卖6128,这样68会不会好点,只可惜了巴士什么时候买6118原装空调车呢
DDT5002 发表于 2010-2-10 14:46

6128估计不会买了,以后都流行4代造型了,而且68换12M车也没意思,客流并不是靠换车换出来的,坐车的人又不知道新车还是旧车,反正是那路车就坐
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发表于 2010-2-10 14:46 | 只看该作者
是啊,希望这次公交能卖6128,这样68会不会好点,只可惜了巴士什么时候买6118原装空调车呢
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发表于 2010-2-10 12:34 | 只看该作者
呵呵,68 2要考虑考虑优化了,不过公交肯定比轻轨便宜啊
老老头 发表于 2010-2-9 22:29

2路是不需要优化了,主要还是68,现在MS有N多人希望68延伸到跨塘嘛?
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发表于 2010-2-10 12:30 | 只看该作者
原来2R是68R的区间线,现在搞得68R变2R的区间了,真不知当时公交怎么想的,居然把2扔给了园区,园区而且都摸清68的发班时间了,基本上新升--中新路2都跑在68前头,2的司机看到68就一脚油门把68超掉或甩掉~~
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 楼主| 发表于 2010-2-10 09:30 | 只看该作者
苏州公交古城区线路重复问题确实突出啊。。。。。。
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