2路6109s25的下落

ningyu · 发表于 2010-3-22 16:37

6109全在11路终点呢

fordbenson · 发表于 2010-3-26 12:56

今天一看果然缺7350，那车不知道还能不能修好重新上路
ljk 发表于 2010-3-25 21:06

李哥说还在交警队扣着呢，还没提出来呢，估计去提车也得用拖车拉回来了气儿都得跑没了

ljk · 发表于 2010-3-25 21:06

应该是缺7350吧前两天不是出事了么
公交先行发表于 2010-3-23 09:16

今天一看果然缺7350，那车不知道还能不能修好重新上路

foreverkingoff1 · 发表于 2010-3-25 19:24

仅仅这几台车还不足以和68、104叫板儿，呵呵
fordbenson 发表于 2010-3-24 21:36

不过11路得线路长度在那里摆着呢，几乎是104的一半都不到，68我没做过全程，但是我知道弄不好比104还长，所以按照线路长度来看，12台车不算是太少。只要路上不堵车就差不多。但是11路的DD6109S25最好换一下涂装，另外侧窗在加装电子路牌，否则很容易和104弄混（104上都是广告，我看2下来的那些车也不少）

fordbenson · 发表于 2010-3-24 21:36

其实11可以在哈西站开通之后作为连接哈站和哈西站的公交慢线。大家不要误会，没有反语，就是公交慢线。因 ...
foreverkingoff1 发表于 2010-3-24 18:31

仅仅这几台车还不足以和68、104叫板儿，呵呵

foreverkingoff1 · 发表于 2010-3-24 18:31

那这回就明了了。果然是给11的！

只不过11路线路太短了，真应该延延。
fxj002 发表于 2010-3-24 13:46

其实11可以在哈西站开通之后作为连接哈站和哈西站的公交慢线。大家不要误会，没有反语，就是公交慢线。因为开通两站之间BRT的话应该不会走学府路，所以用保留11路并延长到哈西站应该会有不少客流的，起码沿途可以拉一些短途客。反正都是一块钱，而且11路现在也有资格和104叫板了。只要发车密度再小一些就OK了。

bf2tong · 发表于 2010-3-24 16:57

有资本在学府那头混了，哈哈

fxj002 · 发表于 2010-3-24 13:46

今早路过线路牌已经全部更换成11路包括贴纸，但是还没上线估计是等调报站器呢吧
fordbenson 发表于 2010-3-24 09:58

那这回就明了了。果然是给11的！

只不过11路线路太短了，真应该延延。

fordbenson · 发表于 2010-3-24 09:58

今早路过线路牌已经全部更换成11路包括贴纸，但是还没上线估计是等调报站器呢吧

foreverkingoff1 · 发表于 2010-3-23 21:07

难道11要混跑？还是汽车公司再买一批DD6109S25 啊？

流风 · 发表于 2010-3-23 17:33

2路的DD6109要给11？

fordbenson · 发表于 2010-3-23 12:54

还以为11会换全新车呢………………

fxj002 · 发表于 2010-3-22 23:07

。。。。11的老破龙江跑夜班车，11点30发车，到哈站最快的1次是11点45。

这回如果换S25。。。。。

chufan3475 · 发表于 2010-3-22 21:09

咋倒腾也就这些车静观其变吧希望能给大家信息的表现

dapeng302 · 发表于 2010-3-22 19:29

照此推断，都给11路，也不是没有可能。

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