北京地铁建设提速 “三四五七”格局华丽亮相

金陵人

  北京市轨道交通建设今天（1月26日）拿出了一个宏大的规划：将总投资约1700亿人民币，加速轨道交通建设。今后北京市民出行，三环以内平均步行一公里，即可到达地铁站。

   北京市十二届人大五次会议今天开幕。市发改委副主任柴晓钟透露说，到2015年，全市轨道交通运营线路将达到19条561公里，形成“三环、四横、五纵、七放射”线网格局。

   规划完成后，地铁轨道将实现城市重点功能街区及交通枢纽的便捷联系，中关村、金融街、西客站、北京南站、奥林匹克公园和CBD等，都将有多条地铁轨道相连。

   与此同时，昌平、顺义、门头沟、房山、通州、亦庄和大兴等7个周边新城，将均有轨道交通通行，日客流量将达到115万人。

   出行更加方便 三环里一公里内有地铁

   柴晓钟透露，经过2004年到2006年三年的前期论证，北京市轨道交通近期（2004——2015年）建设规划思路和目标已明确，线网格局和建设规模已基本稳定。

   总的思路是：改善交通出行结构，提高轨道交通的出行比例；先中心、后外围，先骨架、后支线，优先建设中心城轨道交通线网；轨道交通与新城发展相协调，引导城市空间结构和功能布局调整。

   柴晓钟表示，规划实施后，主要服务于城市中心区的线路里程将达到406公里，三环以内平均步行1公里，即可到达地铁站。

   全市轨道交通运营线路日客运量，也将由目前的186万人次，提高到888万人次。轨道交通出行占公共交通出行量比例，将由目前的15％提高到49％，占总出行比例由5％，提高到23%。

   2007年新建90公里轨道交通 5号线将通车试运营

   目前北京市轨道交通既有运行线路4条，包括1号线、2号线、13号线和八通线，共114公里。

   柴晓钟介绍说，今年北京将全力推进轨道交通建设，新开工地铁8号线二期、9号线、10号线二期、轻轨亦庄线，实现地铁5号线通车试运营。

   2007年—2015年，北京市还将陆续开工建设11条332公里，到2015年，全市轨道交通运行线路，将达到19条561公里。

   链接：2007年新建四条线路

   8号线北起回龙观，经奥林匹克公园、前门、大红门，终点设在玉善庄。线路全长40.55公里，共设29座车站。二期工程由回龙观至地安门，线路全长18公里，共设11座车站。8号线为奥运支线独立运营提供条件，可缓解回龙观清河地区与中心城区之间的交通压力。

   地铁9号线北起白石桥，南至郭公庄，全场16.5公里，共设14座车站。地铁9号线连接丰台与市中心区，途经北京西站、六里桥交通枢纽、丰台火车站等大型客流集散点，构成城市西部南北重要客运通道，填补城市西南部区轨道交通空白。

   地铁10号线二期工程起点劲松，终点万柳，全场33公里，车站27座，总投资185亿元。与10号线一期共同构成轨道交通环线，和12条线路相交，形成16个换乘节点。连结宋家庄、六里桥交通枢纽，直接服务于中关村、奥林匹克公园、CBD等城市重点地区。

   亦庄线起点设在宋家庄站，经旧宫、次渠等地，终点设在亦庄火车站。线路全长23.6公里。共设车站13座。

   亦庄线建立了亦庄新城与中心城之间的快速客运通道，为新城发展提供支持。在亦庄火车站与京津城际铁路相衔接，形成东南部复合交通走廊。

   建设时序分三阶段 奥运会前新增运营里程84公里

   柴晓钟透露，2007—2015年新线建设的时序和目标，大致按三个阶段安排：

   第一阶段，2008年奥运会前，将建设完成地铁5号线、10号线一期（含奥运支线）和轨道交通机场线，新增运营里程84公里，累计达到198公里。

   第二阶段，到2012年底，将建设完成地铁4、6、7、8、9、10、14、15号线一期和亦庄线，新增运营里程221公里，累计达到419公里，基本实现中心城区轨道交通线网规划。

   第三阶段，到2015年底，将建设完成地铁15号线二期和大兴线、房山线、s1（门头沟）线、s2（昌平）线，全部完成轨道交通561公里规划建设。

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所有建好要2015年