俄罗斯《观点报》4月14日报道,4月14日,俄罗斯工业和贸易部部长维克托.赫里斯坚科在“俄罗斯24”电视新闻频道直播节目中宣布,工业贸易部希望将汽车以旧换新计划推广到载重汽车,以及公共汽车。
此外,俄工业贸易部已经就更严格地限制载重汽车以及公交汽车的使用期限提出了建议。简言之,超过确定年限(15年)的公交汽车不能从事旅客运输。
国际汽车承运者联合会总裁叶甫根尼夫•莫斯科维乔夫在不久前举行的俄罗斯运输业工作者大会上宣布,对报废车龄12-20年的卡车车主补偿10-15万卢布的提案已经提交给国家杜马和联邦ZF。该倡议得到俄罗斯联邦ZF副总理谢尔盖•伊万诺夫的支持。
据莫斯科维乔夫提供的数据,目前,在100万辆卡车中,车龄超过15年的达50%以上。而提议的计划将允许每年更新105的载重汽车。专家称这一设想是正确的,但对于公交汽车以旧换新计划持怀疑态度。 |