6月9日公路大桥封桥时随拍

爱似流星

213终点的黑车，过江10元—15元不等

流风

应该不受吧，它比现有水位高三米。

哈尔滨新闻网讯(记者 刘韬文/摄)记者5月25日从松北区有关 ...
cl19881117 发表于 2010/6/11 11:44 AM

    谢谢。估计一旦发大水也该玩完了。呵呵。

流风

呵呵，这大热天的流星还去拍照，，，，同样身为胖子的我对你是佩服啊佩服。。。

那老黄河就是LJK拍的那个 ...
fxj002 发表于 2010/6/11 04:56 PM

    我猜想应该就是了。

下午三点

显然你是在17:30分拍的...

LYGJ

213大金龙真不错，喜欢！PS：那部老黄河现在少见了！

bf2tong

我走了半个小时啊，给我累的，那边修路还都是灰

fxj002

呵呵，这大热天的流星还去拍照，，，，同样身为胖子的我对你是佩服啊佩服。。。

那老黄河就是LJK拍的那个吧？

fordbenson

江水怎么会有潮汐的？呵呵！

还有ZF的车就是NB呀，这边都停掉也要让他们的车队逆行过去，佩服！

cl19881117

这个所谓的“吹沙筑岛”不受潮起潮落影响吗？
流风 发表于 2010-6-11 11:33

    应该不受吧，它比现有水位高三米。

哈尔滨新闻网讯(记者 刘韬文/摄)记者5月25日从松北区有关部门获悉，为加快松花江公路大桥扩建工程建设，5月21日起松北区项目建设部门组织有关施工单位采用“吹沙筑岛”新工艺，开始进行大桥施工便道建设，该施工便道预计6月10日前完成。

　　据有关部门负责人介绍，松花江公路大桥扩建工程具有水上作业的特殊性，桥墩建设期间需从堤岸向江中建设一条长500延长米、宽7米的施工便道，用于施工材料运送、施工人员通行。为减少运送筑路材料的资金、节省时间，项目建设部门组织施工单位专题研究了抽取江沙筑路的可行性，在获得省航运部门同意的基础上进行现场试验，取得了疏浚航道和抽沙筑路的双向收益。根据设计，该施工便道路面标高为119米，比目前江面水位高3米，共需筑路材料约5.5万立方米，如果采用汽车运输，需5500余台次。采用“吹沙筑岛”新工艺借疏浚航道获取的江沙筑路，可减少车辆运输费和材料费，同时还可缩短施工时间。

流风

这是在修建公路大桥西桥前期工程，叫“吹沙筑岛”新工艺，为了施工车辆拉运建材器械施工方便，比 ...
cl19881117 发表于 2010/6/11 11:12 AM

    这个所谓的“吹沙筑岛”不受潮起潮落影响吗？

cl19881117

这个方向是光腚岛吧？
流风 发表于 2010-6-11 10:52

    这是在修建公路大桥西桥前期工程，叫“吹沙筑岛”新工艺，为了施工车辆拉运建材器械施工方便，比在水中建桥省钱。——官方说法。

流风

这个方向是光腚岛吧？

化腐朽为绵掌

哈哈，我也有恐高症。

你过得好不好

太阳岛真够热闹的