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改线后二环东路的公交们,可怜的75路

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发表于 2010-6-20 01:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
千疮百孔的站牌……

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发表于 2010-7-1 00:06 | 只看该作者
110和75都是大线了,不能轻易动
32
发表于 2010-6-30 21:31 | 只看该作者
103也是啊,前几天更厉害啊
14路就那么几站,还有几站可走的啊,幸好修好了黑北路
31
发表于 2010-6-27 10:11 | 只看该作者
山大南路--二东这样走也不错
30
发表于 2010-6-27 07:52 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-6-27 08:08 编辑
就留110路了
玉符 发表于 2010-6-26 17:14


如果改的话,最好从山大南路去走二环东路,110以前这边南去的客流很多,按您这么说110闵子骞路燕山这边好多去舜耕的怎么办?更何况从洪楼去舜耕会展除了110以外请您再给我找第二条线路??走了二环东就顾不上洪楼了,从二环东走洪楼又顾不上七里河路了,不能顾了这边不顾那边把?强制牺牲以前的客流?

110是和75重了不少,可您也看看重了这么多年,不还是都从8M上升到12M了?高峰点不还是,一个110一个75,俩都彪门走?要我说还是学89开个175吧
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发表于 2010-6-26 17:14 | 只看该作者
就留110路了
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发表于 2010-6-26 17:12 | 只看该作者
75和110应该考虑有一条线路调整一下
27
发表于 2010-6-26 17:05 | 只看该作者
将来110路留在二东吧。
26
 楼主| 发表于 2010-6-26 14:21 | 只看该作者
这个B4是想超你坐的车吧,不老老实实跟在后头
大客车走BRT车道是很长见的,没什么可大惊小怪的
木马巴士 发表于 2010-6-26 09:16



    这段时间因为济南该死的市政,这种现象更厉害了,我是这个意思。
当时的具体情况是一下来了2辆12米B5,2辆18米B4,还有1辆12米B4。(省图)
25
发表于 2010-6-26 13:43 | 只看该作者
前几天见到一辆BRT1下行在无影山路路口处从BRT车道外面进BRT车道,肯定甩站了,或者拉的是员工
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发表于 2010-6-26 09:16 | 只看该作者
继续加:
看,一辆18米BRT-4都被迫挤到普通车道去了。
这段时间非公交系统客车走BRT车道的现象很厉害。
bsfmig 发表于 2010-6-25 19:50


这个B4是想超你坐的车吧,不老老实实跟在后头
大客车走BRT车道是很长见的,没什么可大惊小怪的
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发表于 2010-6-26 08:53 | 只看该作者
燕山立交桥下的那段路本来就很乱,到和平路左转的车辆走BRT车道,BRT的两条线走外面。省图那边路西由于只留了两条车道,高峰期经常堵得一塌糊涂,很多车辆只好走BRT车道。
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 楼主| 发表于 2010-6-25 19:50 | 只看该作者
继续加:
看,一辆18米BRT-4都被迫挤到普通车道去了。
这段时间非公交系统客车走BRT车道的现象很厉害。

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发表于 2010-6-24 17:15 | 只看该作者
供暖之前吧
20
发表于 2010-6-24 17:12 | 只看该作者
75闵子骞路修的快,过不了几个月就该回去了
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