你认为未来的三夏临线会怎样？

425南坞_大屯东

快来选择吧！

京华╰☆大财神

所以才觉得49合并三夏是王道啊..
aaron 发表于 2010-7-1 00:04

    客流不均均衡，三环新城客流太大，临线10个车都不够，49主要是进城的和回来去三环的，再加上堵车那三环新城就得用18米了，除非一半车发菜户营区间，可以把三夏所有车给49跑三环新城到菜户营区间，49的车跑全程，铰接跑纪家庙

路痴小白

改路号是必然的，但是改73不太可能，改5XX可能性大一些

京华╰☆大财神

其实 49真没必要用铰接的...
aaron 发表于 2010-6-29 21:15

    必须没必要，客3在06年脑袋发热给当时全线8米绿蛤蟆的49加了9个44刚下来的柴油8D（49终点纪家庙是加气站）和一个6路的大气巡，那才疯狂呢，用8米车的线路纯加10个18米…

balakovic

一直就是这样，三夏在小区那个超小的场子顶多停4个车，而三夏车在10个以上，三夏自开通以来一直就 ...
京华╰☆大财神 发表于 2010-6-29 19:22

    所以49路可以用单机延长过去，停不下的回纪家庙，18米的车就保持真武庙——纪家庙吧，三环新城那边拐不过去……

京华╰☆大财神

可以空放或者开行纪家庙区间回场~
balakovic 发表于 2010-6-29 19:01

    一直就是这样，三夏在小区那个超小的场子顶多停4个车，而三夏车在10个以上，三夏自开通以来一直就是纪家庙驻车

balakovic

可以空放或者开行纪家庙区间回场~

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这俩客流很不平均吧，在有就是延过去没地儿停车

京华╰☆大财神

当初开三夏就是因为要是49延长过去没地停车