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公交场站集锦:盖家沟

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1
发表于 2010-7-2 17:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jngjbus 于 2010-10-1 18:21 编辑

公交场站集锦:盖家沟(2010年10月1日更新)

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12
发表于 2010-7-5 14:58 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色的思念 于 2010-7-5 15:04 编辑

回复 3# 木马巴士
固定79路区间吧
11
发表于 2010-7-4 22:12 | 只看该作者
关键还是小清河排洪能力差
10
发表于 2010-7-4 17:09 | 只看该作者
历山北路的路况还是不敢恭维,一下雨就到处积水,还时不常的因为大货车乱行驶而堵车。
9
发表于 2010-7-3 10:49 | 只看该作者
正好利用那些休息的小青年,就叫BRT2接驳车好了。
我爱科比 发表于 2010-7-2 19:15



    嗯……或着接驳历山路站也行,既方便往东西的人乘B1,往南者还可直接乘B2。就是这样的话历山路由西向北左转需要设计下不能挡住后面车
8
发表于 2010-7-3 09:30 | 只看该作者
79这一线,可以搞个历山北路北口--历山路南口的BRT,用铰接车
木马巴士 发表于 2010-7-2 18:36



    很不错的决定啊
7
发表于 2010-7-2 22:45 | 只看该作者
老中青3代车型
6
发表于 2010-7-2 21:19 | 只看该作者
79的大济客有部分是后来75调过去的
5
发表于 2010-7-2 19:15 | 只看该作者
用小青年开支线接驳花园庄也成,至少花园路站2个站位,再往南可就不好办了
Schlachtschiff 发表于 2010-7-2 18:39



    正好利用那些休息的小青年,就叫BRT2接驳车好了。
4
发表于 2010-7-2 18:39 | 只看该作者
用小青年开支线接驳花园庄也成,至少花园路站2个站位,再往南可就不好办了
3
发表于 2010-7-2 18:36 | 只看该作者
79这一线,可以搞个历山北路北口--历山路南口的BRT,用铰接车
2
发表于 2010-7-2 18:35 | 只看该作者
79到底有多少大济客?好像18路、11路都转给79一些。
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