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9支的前事今生

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发表于 2010-7-7 17:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
报社记者说“9路支线是为方便济南大学学生乘车从9路里分出车来开线”,此言诧矣
9路开线后是“山东建机厂-火车站”,后建机厂前面修路,9路大调为“后龙-火车站”,同时开通9路区间“建机厂-段店路口”。不久,9路延长至“济南大学”。路修好后,9路恢复原线“建机厂-火车站”,为增开新线并进火车站,将“济大-火车站”线改为9支。最终9支被赶出火车站广场,9支改29路,9支彻底消失。
以上是我对9支的认识,欢迎拍砖
早期没有相机,图片是收集的大家的,就不发了
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27
发表于 2010-7-14 09:11 | 只看该作者
2公司??????????
19941227 发表于 2010-7-8 13:08
公司大整合之前电车公司只有4条电车线路
26
发表于 2010-7-11 22:31 | 只看该作者
越走越偏???
25
发表于 2010-7-11 12:47 | 只看该作者
我预言,等西客站建好后会有一条从济南大学始发走辛西路、经十西路、大金庄路到西客站的线路
24
发表于 2010-7-10 22:57 | 只看该作者
属于神车一类
23
发表于 2010-7-10 21:13 | 只看该作者
济南大学--段店路口的车我坐过,当时是叫9路区间车。走南外环、西外环。
22
发表于 2010-7-8 15:12 | 只看该作者
当初 这条线路应该保留,因为从辛西路上没有一条向经十路西的线路
伊布 发表于 2010-7-8 11:11



    济南大学-段店路口的是走的南外环和西外环吧
21
发表于 2010-7-8 14:08 | 只看该作者
无比怀念9支的通道车
20
发表于 2010-7-8 13:11 | 只看该作者
9路原来是2公司的线路
19
发表于 2010-7-8 13:08 | 只看该作者
2公司??????????
18
发表于 2010-7-8 12:23 | 只看该作者
现在留着也没啥客流,但是可以考虑延伸
17
发表于 2010-7-8 11:11 | 只看该作者
济大--段店的线路ms就这一个车,间隔超长
济南公交 发表于 2010-7-8 00:57



   当初 这条线路应该保留,因为从辛西路上没有一条向经十路西的线路
16
发表于 2010-7-8 00:58 | 只看该作者
再早的9路出现过,刘庄(公交驾校)--火车站
15
发表于 2010-7-8 00:57 | 只看该作者
济大--段店的线路ms就这一个车,间隔超长
14
 楼主| 发表于 2010-7-7 23:05 | 只看该作者
9路的
省建筑机械厂--火车站
后龙(13路的天业翠苑站)--火车站
济南大学--火车站
省建筑机械厂--火车站 ...
1986314 发表于 2010-7-7 19:03



    济南大学--段店路口,这线路没见过,建机厂-段店路口印像里是叫区间
   也许是我记忆有偏差,呵呵
13
发表于 2010-7-7 22:17 | 只看该作者
都是9 也没有什么明显区别?
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