25米超长公交亮相北京乘客数超波音737

花落花开 · 发表于 2007-2-19 03:35

http://www.56.com/n_v10_/c6_/6_/24_/heliangfang_/zhajm_1170590703_435_/77800_/0_/11339534.swf

公交打杂工 · 发表于 2007-7-22 19:52

谁家能用上绝对牛啊

空中客车 · 发表于 2007-7-22 13:29

漂亮!

大连小生 · 发表于 2007-7-19 18:47

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疯狂々巴士 · 发表于 2007-7-19 16:54

好长的车啊.双铰接

３３３ · 发表于 2007-7-18 23:23

这个车由于现行的法律法规问题，不会在北京的道路上跑了，同样包括宇通的那个25米车。

只能作为厂家的技术储备用来展示了。

莱恩之星巴士 · 发表于 2007-7-15 11:15

请问:该车是前置引擎还是后置引擎?

宇通总裁 · 发表于 2007-7-14 21:47

原帖由 fzq 于 2007-7-11 21:39 发表

搞不懂了,它是单铰接(指由两节车厢组成),还是双铰接(指由三节车厢组成)的?如果是单铰接,那么每节车厢至少有12米左右长,我们知道,即使是单机车,车身越长,转弯时前轮,后轮的运行轨迹越有差异.更何况,是两节12米 ...

为什么要300万这就是技术所在！他的车是随动的.耗油量小和12米的差不多环保.你看看18米的为什么要比黄海........贵？

fzq · 发表于 2007-7-14 09:57

被我猜对了,是双铰接车,开在大街上,象小火车………

公共交通 · 发表于 2007-7-13 10:45

上面有张是在上海亚洲客车展上拍的吧

莱恩之星巴士 · 发表于 2007-7-13 10:28

青年汽车BRT25M铰接客车！这车的车身太长，虽然转弯半径只有11.5M，但如果驶入一些较为狭窄的道路和车厂时会有一定的困难。尤其是倒车！（图片为转载）

[ 本帖最后由莱恩之星巴士于 2007-7-13 10:30 编辑 ]

jinpuda · 发表于 2007-7-11 23:39

jinpuda · 发表于 2007-7-11 23:38

图片

gary_y · 发表于 2007-7-11 22:38

解决方法很简单，可以参考VAN HOOL AGG300，后两轴从动转向。

[ 本帖最后由 gary_y 于 2007-7-11 22:40 编辑 ]

fzq · 发表于 2007-7-11 21:39

原帖由 宇通总裁 于 2007-7-11 18:25 发表

没有什么的他的转弯半径是11.5米也就是说12米车能过的地方他就能过！

搞不懂了,它是单铰接(指由两节车厢组成),还是双铰接(指由三节车厢组成)的?如果是单铰接,那么每节车厢至少有12米左右长,我们知道,即使是单机车,车身越长,转弯时前轮,后轮的运行轨迹越有差异.更何况,是两节12米级车加在一起.即使铰接转盘再灵活也无法保证前后车厢转弯轨迹的差异.
如此长的车,除非有轨道固定运行轨迹,或者是通过双铰接方式以尽量减少转弯半径差异.

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大连小生大连小生当前离线积分 8948	26楼发表于 2007-7-19 18:47 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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