福田加班130

我爱公交 · 发表于 2007-2-21 19:25

今天下午一个小时内看见两辆89的福田加班130，其中3128车头电子牌的89线路号已经没有了，侧牌还有，不知道什么意思

我爱公交 · 发表于 2007-2-22 23:56

引用第9楼kljb20002000于2007-02-22 19:26发表的:
一点也不正好!130的成本要比89高的多路程要多!二环北路可不是直的啊!130油钱比89多5% 延长到大润发的话油钱最少得涨15% 你说说能不涨钱吗?
营运处的不是傻瓜他们设计的每一占在当时都是有道理的
堤口大润发有到黄河大桥以北的客流吗?长途汽车站根本没有到那里的客流制革街也没有!130的客流最重要的就是泺口服装城这站可以说130直接改为泺口服装城 ---大桥镇政府就最好郊线不是要追求无用的延长!!!!!记住!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

有道理，开线是应该同时考虑客流和成本，我看的线路规划文章基本上没有考虑运营成本的。

我爱公交 · 发表于 2007-2-22 23:53

泺口服装成以北的主要客流是130的，尤其是这几天

航歌 · 发表于 2007-2-22 23:45

引用第17楼济南公交于2007-02-22 23:44发表的:
130再往市区延伸，111就倒大霉了

一个月票，一个不使用，但是可以把111延长

济南公交 · 发表于 2007-2-22 23:44

130再往市区延伸，111就倒大霉了

玉符 · 发表于 2007-2-22 20:22

哦,28路也参与了?

kljb20002000 · 发表于 2007-2-22 20:17

89原来开过大桥镇政府---达利园(孙耿镇)的专线后来被济阳那边给阻拦了

玉符 · 发表于 2007-2-22 20:13

130抓紧在黄河北开支线,去孙耿或桑梓店,不过村村通就该行动了~~

kljb20002000 · 发表于 2007-2-22 20:11

不要异想天开了 130延长基本上可以到此为止了除非你想让公司亏本去白跑这么一段 90是必须走长途汽车站的这是关键!

玉符 · 发表于 2007-2-22 20:01

90抓紧改线或撤消~~

kljb20002000 · 发表于 2007-2-22 20:00

别想了长途汽车站没几个人坐130的公司早就调查了你也为90想想!

玉符 · 发表于 2007-2-22 19:31

或者让130单向沿无应山中路,东路,堤口路至无应山路向北恢复原线,这样还可以变相挤兑一下90路~~ [s:2]

kljb20002000 · 发表于 2007-2-22 19:26

一点也不正好!130的成本要比89高的多路程要多!二环北路可不是直的啊!130油钱比89多5% 延长到大润发的话油钱最少得涨15% 你说说能不涨钱吗?
营运处的不是傻瓜他们设计的每一占在当时都是有道理的
堤口大润发有到黄河大桥以北的客流吗?长途汽车站根本没有到那里的客流制革街也没有!130的客流最重要的就是泺口服装城这站可以说130直接改为泺口服装城 ---大桥镇政府就最好郊线不是要追求无用的延长!!!!!记住!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

玉符 · 发表于 2007-2-22 19:19

延长到天桥大润发正好和89路的线路长度差不多,1元物有所值,把线捋直了看看嘛~~

kljb20002000 · 发表于 2007-2-22 19:13

再延长就涨钱了!我认为到动物园是最合适不过的了!

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