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汉中路10小时内两次塌陷

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发表于 2007-3-3 15:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
10小时内,汉中路发生了2次塌陷。继前天夜里汉中路金丝利喜来登酒店北侧路面发生塌陷后(昨日晨报已报道),昨日上午7时多,位于汉中路与莫愁路交叉口的南侧路面中央,由于排水管道破裂,造成了一处面积约4平方米的塌陷。联系到春节前汉中路金鹏大厦南侧路面的坍塌爆炸事件,汉中路的安全问题面临严峻考验。

  第一次塌陷3月1日23:00

  有可能是年前坍塌的“余震”

  3月1日晚11时左右,汉中路金丝利喜来登酒店北侧路面发生塌陷,坍塌深度达到2.5米,坍塌面积近10平方米,造成汉中路半幅路面交通被封。到3月2日凌晨1:30,抢险单位开始抢险施工,共向塌陷处注入20多立方米混凝土,至2日上午10点左右,塌陷路面恢复交通。接受记者采访的市政部门和地铁部门,均否认此处坍塌与自己有关。此后,南京市相关部门在该事件的解释中称,造成路面塌陷的是“不明空洞”,而此空洞则是“历史遗留”下来的。

  南京市某轨道交通专家在接受记者采访时表示,此次汉中路的坍塌,极有可能和春节前发生的大面积坍塌有关。专家表示,3月1日晚的坍塌地点就是节前坍塌处的南侧,两处相距只有数米。同时,由于该段汉中路地质条件复杂,节前的那次大面积坍塌“掏空”了附近的土壤,这次坍塌极有可能是前一次坍塌的“余震”,是汉中路段的“旧疾复发”。

  据了解,南京市相关部门已经委托江苏省地质工程勘探研究院,对汉中路附近重新进行地质勘探。一位专家告诉记者,汉中路沿线既有三四类中风化岩石,偏于坚硬;同时又有软流塑地质存在,地层松软,地下水丰富。因此,在如此复杂和恶劣的地质环境中,地铁这样的大型地质工程,极易引起地质灾害。

  第二次塌陷3月2日7:50

  排水管破裂惹祸与地铁施工无关

  “真险,早上7时50分正值上班高峰期,一辆汽车从此路过险些掉下去,这下面空得太吓人了。”昨天,记者赶到汉中路与莫愁路交叉路口的塌陷处时,周边市民仍议论纷纷。

  记者在现场看到,坍塌处下方就是一条直径500毫米的排水管道,排水管道的长度约为2米,已经从连接处破裂。据现场抢险人员介绍,正是由于这根排水管道的破裂,支撑土壤被水浸泡冲刷,才导致路面发生塌陷。记者看到,这根直径500毫米的排水管,一端连接用红砖砌起来的长方形排水槽,另一端连接直径700毫米的排水管。据现场抢险人员分析,由于形状、粗细不一致,该段排水管在受车辆重压后,便容易造成破裂。

  “我们的隧道还没挖到那里呢。”地铁部门相关人士表示,昨日上午的地面塌陷,和地铁建设没有关系,地铁二号线上海路站建设工地是在汉中路与莫愁路交叉口的北侧,这起坍塌是由排水管道引起的。该人士介绍说,该段道路附近的地下排水管线,“已经迁移过多次了”。南京市相关部门在随后的解释中称,是排水管破裂,冲刷回填的泥沙造成塌陷。记者从南京市建工部门了解到,建工部门曾经收到有关地铁施工回填材料不过关的举报,该举报称某地铁二号线某段的相关回填工程,并未用规定的黄黏土进行回填,而就是采用附近的沙土和杂土进行回填。对此,建工部门已经展开调查。

  汉中路沿线居民希望心理辅导

  汉中路接连发生塌陷,附近居民和上班族忧心忡忡。他们说尽管后来知道是地下排污管道惹的祸,但是由于惯性思维,他们一开始都以为是地铁施工造成又一次塌陷。围观市民纷纷表示,汉中路地处市区繁华地段,是市区的主干道,车流量和人流量都特别大。如果老是出现塌陷事件,不仅影响交通,还影响周围商铺和单位的正常上班。

  一位柳小姐担心地说:“这样下去,实在是让人感到害怕!”她说,她在新街口一商场上班,上下班都骑着电动车经过汉中路和莫愁路交叉口,如果这个深洞刚好是在行人骑车路过时塌陷下去,行人肯定会受伤。

  一位租住在汉中路江苏省中医院旁巷内的司先生告诉记者,由于塌陷事件接连发生,无论是什么原因,都让他感到有些不安全,所以他已经有了搬家的想法。“我不知道地铁施工对房屋有没有影响,但是心里还是不安。”他说,“我们居民真的需要心理辅导。”
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