[致歉]*都是俺的错*

航歌 · 发表于 2007-3-13 22:21

今天俺终于知道乘坐113路的难处了，目前113路配属5辆中通客车，3辆济南客车。其他的主力就是80路的东风加班。甚至30路的长江，118路的龙都来加班。甚至在缺车最厉害的时候竟然让201的济南客车加班！服气！

在此俺向天天乘坐113路的乘客赔礼道歉，对不起了！

PS：
表扬2912的80路女司机，是加班113路中唯一使用报站器的！特此表扬！

济南公交 · 发表于 2007-3-15 21:47

小航那里就是第二家公交公司阿

木马巴士 · 发表于 2007-3-15 18:54

小航能量不小啊，能不能给车迷弄个专车？

kljb20002000 · 发表于 2007-3-15 14:06

应该可以了啊

航歌 · 发表于 2007-3-15 13:47

引用第1楼济南公交于2007-03-13 22:39发表的  :
严重要求返还车辆

经过协调，俺今天正式向113路返还4辆LCK6810，这样，113的队伍壮大了---12辆车了，不够的话就别在找我了

kljb20002000 · 发表于 2007-3-15 12:50

还是那句话一切都得听票款的 30和80千公里票款一个第一（80）一个第3（30）他们却还得给113加班你说是谁冤？7队里最冤的最不受重视的就是30！其次是80！
乘客都投诉好了！

natian11 · 发表于 2007-3-14 20:07

现在开的长线太多，运行周期长，虽然配属车辆看着不少，但线路一长平均下来车辆还是少。

菠菜芹菜 · 发表于 2007-3-14 18:48

113啊 [s:60] 太不被重视了  其实人还是很多的啊

自由人3 · 发表于 2007-3-14 15:55

现在济南的很多路线车辆运行间隔大，等车时间长，并不单纯是车辆少的原因，路况不好再加上堵车也是早成这种现象的一个原因。现在应该在调整或新开辟路线的同时，尽量分批增加部分路线的配置车辆的数量。

kljb20002000 · 发表于 2007-3-14 12:57

就是！80现在是越来越难坐了！
80的情况要比113复杂得多而且就算千公里票款的话也得给80加车（据说7队里 80的千公里票款排老一）~！
113等路修好再说把而且就论千公里票款 113优势明显没80大甚至连37 30也不行
别折腾30 80了 30现在基本上投诉暴增了全是因为车太少间隔太大 80我就不用再说了

济南公交 · 发表于 2007-3-13 22:39

严重要求返还车辆

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