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哈尔滨电车调头方式和沈阳不太一样

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发表于 2007-3-31 00:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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发表于 2007-5-7 03:34 | 只看该作者
画的太了了。
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 楼主| 发表于 2007-4-2 20:16 | 只看该作者
也许吧,那时候2路无轨电车  文化宫转盘----南八马路
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发表于 2007-4-2 20:14 | 只看该作者
不是代替他跑,就是到中山广场转头,我坐过的.
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 楼主| 发表于 2007-4-2 20:13 | 只看该作者
引用第18楼水灵神于2007-04-02 20:09发表的  :
不是的,很长一段时间,19路都是跟着环路到中山广场调头的.
那是19路代替环路跑的车

19路在327总站掉头
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 楼主| 发表于 2007-4-2 20:12 | 只看该作者
沈阳站 5路6路无轨电车掉头方式

红色为6路

兰色为5路

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发表于 2007-4-2 20:09 | 只看该作者
不是的,很长一段时间,19路都是跟着环路到中山广场调头的.
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 楼主| 发表于 2007-4-2 20:05 | 只看该作者
引用第15楼水灵神于2007-04-02 19:53发表的  :
没有分线器的原因也可能就是因为那段时间发现19路在原地调头根本不可能,才拆除的.
90年--99年 19路电车一直是这样的硬拽分线
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 楼主| 发表于 2007-4-2 20:04 | 只看该作者
沈阳站
7.8.16路无轨电车掉头方式

八字形掉头

红色为到终点后8路无轨电车分线出主站
黑色为7.16路无轨电车终点站

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发表于 2007-4-2 19:53 | 只看该作者
没有分线器的原因也可能就是因为那段时间发现19路在原地调头根本不可能,才拆除的.
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发表于 2007-4-2 19:52 | 只看该作者
有一段时间19路基本不怎么在原地调头,因为当时的327和324在那里是终点,有的时候原地调头跟本不可能.那个时候19路的调头方式是跟环路走一直到中山广场调头.
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 楼主| 发表于 2007-4-2 19:44 | 只看该作者
沈阳19路电车 沈阳站终点掉头方式

分线器不存在......车要掉头的时候,售票员下车拉鞭子到另外的线网上......
为什么诺大的19路电车线路不配分线器,至今也是个谜

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发表于 2007-4-2 08:14 | 只看该作者
这个还真没有仔细研究过,楼主太有心了.
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发表于 2007-4-1 22:46 | 只看该作者
画的真象啊,还真是那么一回事情啊,呵呵.
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 楼主| 发表于 2007-4-1 19:59 | 只看该作者
沈阳电车回库,掉头交叉以及分线,比较不方便,另类
而且同样的竿子左右两边挂的线网不是一样高的

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