的士“交接班指示牌”受质疑

金陵人

3月26日开始，我市81辆出租车在晚高峰时段试行“挂牌交接班”，挂上东、南、西、北、中五个方向指示牌，在交接班途中，顺道带上目的地为同方向的乘客，解决上下班高峰市民“打车难”的问题。试行一周以来效果如何？昨日，市客管处召开座谈会，多数市民及驾驶员对出租车“挂牌交班”表示赞同，但也提出了对于缓解“晚高峰打车难”治标不治本的质疑。


在晚高峰时段，司机都不愿意往市中心和容易路堵的地段行驶，而这个方向指示牌会不会成为司机拒绝向这些方向行驶的借口呢？根据统计，“挂牌交班”的司机在顺路带客的情况下，近一半的司机都有拼车搭载的经历。“拼车”的增多会不会引起乘客之间以及乘客和司机的矛盾？这也让相关人士担忧。“指示牌的使用，必须符合特殊时间、特殊地段、特殊人群的要求。”客管处相关人士介绍。“高峰时段打车难的现象，涉及到道路环境、计费方式等方面的问题，‘指示牌’可以起到一定程度上的缓解作用，但是‘根治’尚难。”